А что еще может быть?Сообщение от Agile
А что еще может быть?
В том то и дело, что визуально можно не увидеть белый дым, либо на морозе, когда и так парит.
Там так парит, что точно увидишь. Хотя может бывает по разному.
Ни одного из этих признаков не нашел)в общем,мистика какая-то))второй выезд с хренью в радиаторе,полет нормальный)))
Ой не советую, использовал такую присадку, обычно такие присадки содержат металлические включения, купил в магазине AGA, ещё на первом Сивике в 2005 году, забило этой присадкой термостат и он перестал переключаться! Поимо термостата есть ещё сетка в прогревочно клапане, вощем как бы боком эта экономия не вышла! Не считаю это выходом из положения!
Думаю в твоем случае надо снять ГБЦ, дело это не хитрое, занимает около часа, не больше, и посмотреть в циллиндры, если антифриз попадал в камеру сгорания, то какой-нить из поршней будет вымыт антифризом до блеска! А там уже смотреть по месту, чего делать и как!
Последний раз редактировалось именно он; 12.02.2009 в 02:24.
А она может закупорить?????вроде она застывает ток на открытом воздухе,т.е. когда вытекает в трещину!фиг знает сегодня залил- посмотрю что как))
Блин Вот только седня у себя раскрыл загадку мистики!!!
в течении полу года фриз исчезал, правда не литрами, а пустел расширительный гдето за 4-5 дней, смарю все сухо, все исправно, не греется, печка ок, доливаю, а его нет через несколько дней.
Ехал седня по кривой дороге......решил райсинг сделать, повороты с газом , ручник..... чвствую ваняет фризом, смарю на патрубке который в коллектор идет трещина снизу, совсем маленькая, видимо была еще меньше, шланг снял, он уже совсем струхший от старости.....поменял, все ок!
Тут седня новость произошла- приехал,остановился,через часик посмотрел под капот,а патрубок,который идет от радиатора(толстый) сплющило совсем!открыл крышку,система вздохнула и патрубок опять расширился,к тому же радиатор пустой опять,а в расширительном антифриз на минимум!я в ажуе....знакомым было высказано предположение,что всетаки это прокладка ГБЦ,или башку увело когда-то,хотя ни одного из перечисленных выше признаков не замечено)
Меняй прокладку и не ипи свой мотор, если не хочешь прилипнуть ещё и на его переборку!!!
П.с. расскажите мне, дураку, как это - диагностировать прокладку ГБЦ не сняв бошку с машины??? А то я чё-то отстал от жизни.......
Стокопыт на самом деле не совсем понятно, как можно проверить прокладку ГБЦ не снимая самой головки? Хотелось бы посмотреть на людей которые проводят такую диагностику и говорят ну типа вроде как будто все нормально
Ваши права
Ответить с цитированием