Вчера завел, поработала 15 мин. и заглохла.
Сныл крашку трамблера. Провод который идет от коммутатора на катушку сильно ржавый (причем только он, всё остальное блестит).
Почистил там все, прозвонил. напряжение есть там где должно быть.
В книге по этой Хонде написано что между двумя контактами коммутатора должно быть сопротивление 1.5-3.3 кОм. Проверил, сопротивление более 1 мОм.
Собрал, завел, жду...
После всех этих манипуляций машина больше не глохла.
Все таки хорошо бы узнать что это было, дабы не повторилось.