Топливный фильтр

два ключа: Головка или ключ на 17, для верха- (если не ошибаюсь)и самое главное ключ на 14(накидной с прорезью) т.к. рожковым провернешь грани! 10м и все.

Итак, порядок действий:
1. Откидываешь заднее сиденье
2. Там крышка прикрученная шурупами насколько я помню, откручиваешь их, откидываешь крышку
3. Там что то типа ещё двух крышек, на одной из них что то типа чехла, поднимаешь чехол, там клемма(или хз как она называется) которая питает топливный насос, отсоединяешь её
4. Заводишь двигатель, и даёшь ему работать пока он не заглохнет(так написано в книге, в реальности он у меня даже не завёлся)
5. Снимаешь "+" с аккумулятора, я хз где там у него + где -, поэтому снял одну из клемм
6. Далее демонтируешь старый топливный фильтр устанавливаешь новый, там два болта каким то хитрым словом называются(сейчас не вспомню, а книга в машине), суть в том что там двумя ключами надо откручивать, как раз один на 17 а второй не помню на сколько
Перед тем как откручивать лучше подложить тряпочку, так как пару капель всё равно прольётся, хотя это мелочи, ещё тебе может показаться весь алгоритм действий достаточно сложным, но поверь всё проще простого, я всё это проделывал когда чистил форсунки, со снятием последних, вот это действительно было геморно, удачи!

Сообщение от Ayvan

Итак, порядок действий:
1. Откидываешь заднее сиденье
2. Там крышка прикрученная шурупами насколько я помню, откручиваешь их, откидываешь крышку
3. Там что то типа ещё двух крышек, на одной из них что то типа чехла, поднимаешь чехол, там клемма(или хз как она называется) которая питает топливный насос, отсоединяешь её
4. Заводишь двигатель, и даёшь ему работать пока он не заглохнет(так написано в книге, в реальности он у меня даже не завёлся)
5. Снимаешь "+" с аккумулятора, я хз где там у него + где -, поэтому снял одну из клемм
6. Далее демонтируешь старый топливный фильтр устанавливаешь новый, там два болта каким то хитрым словом называются(сейчас не вспомню, а книга в машине), суть в том что там двумя ключами надо откручивать, как раз один на 17 а второй не помню на сколько
Перед тем как откручивать лучше подложить тряпочку, так как пару капель всё равно прольётся, хотя это мелочи, ещё тебе может показаться весь алгоритм действий достаточно сложным, но поверь всё проще простого, я всё это проделывал когда чистил форсунки, со снятием последних, вот это действительно было геморно, удачи!

Заднее сиденье как снять?Поподробней можешь?

Sander!!! А как форсики чистил? подключал систему с сальвентом, или рампу снимал.

To Sander:
Его не надо снимать, его надо откинуть вверх, у меня это легко делается, а вообще говорят, что там оно крепится двумя болтами или чем то ещё к кузову, у меня не крепилось поэтому откинул без проблем
To Доктор:
Что такое система с сальвентом? я рампу снимал, даже не то что снимал, а отодвигал и вытаскивал форсунки, далее, тут кто то писал как чистить, поищи поиском

Сальвент- типо Винсовская промывка, я просто тоже хочу форсики вынуть и промыть, спасибо.