кончились колечки((((((((

в капиталке есть и плюс,если делать самому,можно не плохо оживить дрыг и знать что внутри,а ставить другой б.у не факт что он будет нормально ходить,как лотерея

Сообщение от sasha.ee

в капиталке есть и плюс,если делать самому,можно не плохо оживить дрыг и знать что внутри,а ставить другой б.у не факт что он будет нормально ходить,как лотерея

на контрактный двиг вроде гарантия есть!
я вот сам пока не решил как лутше поступить: капиталка или контрактный!? с одной стороны сделаешь ему капиталку и не факт что он долго еще проходит, а контрактный там пробега меньше 100 000, а с другой стороны это не как не проверишь!
вот поэтому я и спрашиваю, те к то сталкивался и с тем и с другим может поделятся личным опытом!
у меня компрессия во всех горшках ровно по 7 очков, хорошо что везде одинаково, ну а то что по 7? может там и точить то уже нестоит, или просто колечки компресионные, масло поджирает примерно 1л. на 800-900, дымит немного, едит конечно не супер ну это и понятно с такой компресией!!!

надо полную диагностику сделать, а там уже думать.
у меня вот вообще копрессии нет во 2 и 3 горшке. естесссссно решение принято - замена движка.

Сообщение от garik

Сообщение от sasha.ee

в капиталке есть и плюс,если делать самому,можно не плохо оживить дрыг и знать что внутри,а ставить другой б.у не факт что он будет нормально ходить,как лотерея

на контрактный двиг вроде гарантия есть!
я вот сам пока не решил как лутше поступить: капиталка или контрактный!? с одной стороны сделаешь ему капиталку и не факт что он долго еще проходит, а контрактный там пробега меньше 100 000, а с другой стороны это не как не проверишь!
вот поэтому я и спрашиваю, те к то сталкивался и с тем и с другим может поделятся личным опытом!
у меня компрессия во всех горшках ровно по 7 очков, хорошо что везде одинаково, ну а то что по 7? может там и точить то уже нестоит, или просто колечки компресионные, масло поджирает примерно 1л. на 800-900, дымит немного, едит конечно не супер ну это и понятно с такой компресией!!!

парни, ну писалось же все про это!!!
На Контрактный дрыг гарантия есть!!!!!! Компрессия по 7, это мало, должно быть по 12 +-1. Если на 800-900 дымит то ппц кольцам и т.д.
Дешевле поменять дрыг и не париться. Единственный гимор ставить его на учет!!!!

Кому интересно почитайте: http://www.civic-club.ru/forum/topic/14469.htm

всем спасибо, все поняно!