Помогите!!!!!!!!!!ПОМПУ МЕНЯЮ!!!

У меня тоже желтая лампочка на панели загорается и машина кипит. термостат рабочий - проверял. вентилятор крутит как положено. в чем причина?
отличительные признаки: на холостых не закипает, только когда едешь. что очень удивило, 2 раза рвало верхний патрубок на радиаторе, теперь просто выбивает крышку расширительного, короче давление офигенное.
куда лезть дальше и как проверить помпу не снимая (она не течет, может правда крыльчатка отвалилась)

Сообщение от Александров А

У меня тоже желтая лампочка на панели загорается и машина кипит. термостат рабочий - проверял. вентилятор крутит как положено. в чем причина?
отличительные признаки: на холостых не закипает, только когда едешь. что очень удивило, 2 раза рвало верхний патрубок на радиаторе, теперь просто выбивает крышку расширительного, короче давление офигенное.
куда лезть дальше и как проверить помпу не снимая (она не течет, может правда крыльчатка отвалилась)

Уважаемые. Если отвалилась крыльчатка, то из печки будет дуть холодный воздух. Т.К. циркуляции от помпы не будет. А, у Вас скорей всего при включении печки на горячую температура двигателя падает. Это проблема называется- замена прокладки головки блока.

точно, печку включаешь температура падает, но помогает не надолго-машина все равно потом кипит. значит прокладка и без вариантов?

Сообщение от paulhonda

Уважаемые. Если отвалилась крыльчатка, то из печки будет дуть холодный воздух. Т.К. циркуляции от помпы не будет. А, у Вас скорей всего при включении печки на горячую температура двигателя падает. Это проблема называется- замена прокладки головки блока.

К Вашему сведению в большинстве случаев при прорыве газов в систему охлаждения печка также дует холодным воздухом. Кстати автомобиль не кипит, а просто излишним давлением выбрасывает жижу, датчик нагревают газы.

радиатор забился походу(