2LikesНеа)а так ближе к вечеру можно приехать и крестовой отвёрткой подредактироваттСообщение от Нельчик
Неа)а так ближе к вечеру можно приехать и крестовой отвёрткой подредактироватт
Миша привет, скажи пожалуйста, сколько стоит поставить ремкомплект рулевой рейки, и сталкивался ты с самодельным ремкомплектом, который на форуме один человек вытачивает, если да, что скажешь. или не морочится купить оригинальный
Если ты говоришь который без разбора то можно купить у него если с разбором рейки то лучше оригинал
Добрый день.Вот такая проблема. Было ДТП левую дверь по замену. Купил дверь в цвет,в сборе. На моей стояли механические зеркала. На новой.которую купил с Электро приводом. Подключил все отлично работает. Вчера купил на правую дверь зеркало, и проводку двери на 9 пинов, поставил не работает. Во думаю какая может причина. Может у кого то была такая проблема? регулировки и подогрев работает. Может надо ставить какое нибудь доп реле?
Миша, привет.
Civic 5D, 2008, робот.
Делал ТО60 в апреле 2014 на пробеге 49000. Сейчас же пробег 59000. Какое ТО делать - попроще ТО75 или ТО90 с топливным, тормозухой и клапанами?
Какое масло посоветуешь? В Аиде на ТО60 залили Castrol EDGE 5w30. Оставить его или оригинал 0w20? Фильтра - что брать только оригинал, а что можно взять и заменители?
Что еще посоветуешь вне ТО в наших реалиях и с моими малыми пробегами и долгими межТО интервалами?
P.S. Вывод AUX - только услуга? Или же сам проводок (или какая там примочка) у вас тоже есть?
Уходи нафиг с этого кастрола!!!
Есть тема про масла у нас на форуме.
Амсоил,равенол,нгн-одни из лучших крепких масел.
Фильтра-нитто,пурфлюкс,фиаам,фрам из франции.
Звони завтра все расскажу
Night Sun, Макс, гони своего роботрона к Мише. Ребятки всё сделают по уму!
BRIAN, Михаил привет!
После замены пружины перед.подвески нужно делать развал/сх?
Спасибо!
Привет! Мишаил, подскажи, пожалуйста, правая верхняя опора двигателя похоже устала, зазора вообще нет.
Симптомы такие: "civic viii AT , началось все с того что на холодном двигателе, как только заводишь и переключаешь селектор на передачу R начинаются сильные вибрации, (начинаешь газовать и отъезжать вибрации соответственно увеличиваются с повышением оборотов) после поездок и прогревания двигателя проблема пропадает... Сегодня же заведя мотор, данная вибрация распространилась и на такие передачи как P N R, переключив на D вибрация пропала, опять же проехав километров 5, вибрации на этих передачах пропали."
Собственно вопрос: что делать? (Менять опору?) Менять на оригинал или на переделку от bmw?
Спасибо
Ваши права
