Взял цивик, ... что с ним делать?

Привет, всем! Стал счастливым обладателем цивика 1,4 iS (хэтч).
1. Хочу поменять масло, решил залить МОБИЛ 5w40 или30 (синт). Стоит ли промывать если раньше был залит AGIP, к сожалению синтетика или полусинтетика залита не знаю! Какую промывку использовать?
2. Какой масляный фильтр брать? FRAM вчера предлагали....или лучше в ЯПОНЦе купить?
3. Антифриз опустился до МИН, вчера купил ЗЕЛЕНЫЙ, хочу долить! Или лучше все поменять?
4. Когда печка включена, дует не совсем свежим воздухом, пахнет теплым навозом....сцуко! Че делать? Хозяин вроде сказал что менял недавно салонный фильтр!
5. Вчера в магазине предложили HIGear очиститель инжектора....не тороплюсь...спрашиваю у Вас совета! Пробег у меня 133 000 км!

Когда крышку бензобака открываю слышу как воздух всасывается, значит внутри создается разряжение...как это лечится?
Каждая заправка это мучение....постоянно пистолет отстреливается! И скоко мой мотор должен топлива жрать?

Очень нуждаюсь в Вашей помощи! Раньше на восьмерке ездил (70 000 км на счету за 1,5 года), все делал сам! И здесь не хотелось бы в сервис тупо отдавать! Спасибо!

1) Промывка не обязательна, если меняешь на тот же тип масла, тоесть например синтетику на синтетику. IMHO промывать лучше маслом. Но лучше выяснить чтоже все таки было залито до этого.
2)Брать оригинал. Но IMHO можно и аналог
3)Насчет антифриза -посмотреть куда уходит! Доливать впринципе можно. Но если Антифриз давно не менялся , то лучше заменить весь с промывкой.
4) Запах чаще всего появляется из-за повышенной влажности в авто, что с этим делать хз((
5) Если это очиститель инжектора который заливается в бензобак, то лучше не стоит.. потому как можешь засрать всю систему подачи топлива.
Сомневаюь что пробег у тебя 133 тыщи...

Стоит поменять фильтра все ( масляный, воздушный , топливный)
Посмотреть ремешок ГРМ, помпу, ну и и прочие резинки.

Моторчик доолжен кушать где-то 7-8 литров.
Да кстати поздравляю с покупкой, удачной езды!
Кстати себе тоже в этот понедельник взял сивку хэтч трехдверный.
Как тебе езда после 9-ки на сивке, спрашиваю по ощещениям разгона, ибо мой брат вчера меня взгрел на инжекторной девятки

Сообщение от Leonid84

Кстати себе тоже в этот понедельник взял сивку хэтч трехдверный.
Как тебе езда после 9-ки на сивке, спрашиваю по ощещениям разгона, ибо мой брат вчера меня взгрел на инжекторной девятки

девятка взгрела ZC? как это так?

2 leonid84 : у меня восьмера была с карбом от Газельки, перебрал там жиклеры все, я думал с места она не уступила бы моему цивику. А вот по максималке, управлению да и просто по эргономике ЦИВИК лучше!

Сообщение от Бигимотик

Сообщение от Leonid84

Кстати себе тоже в этот понедельник взял сивку хэтч трехдверный.
Как тебе езда после 9-ки на сивке, спрашиваю по ощещениям разгона, ибо мой брат вчера меня взгрел на инжекторной девятки

девятка взгрела ZC? как это так?

Да нет ну конечно же не ZC, а D14A3 . ну или как его там, 75 сильный который короче. Просто пару дней назад купил себе хэтчик. Вот пока не знаю что и оставить себе.

Сообщение от Gizon

2 leonid84 : у меня восьмера была с карбом от Газельки, перебрал там жиклеры все, я думал с места она не уступила бы моему цивику. А вот по максималке, управлению да и просто по эргономике ЦИВИК лучше!

Ну это никто и не спорит, И ГУР есть и кондей и сидишь как в танке, хоть и машинка маленькая.
Вот бы ей движочек еще бы сил этак 165 - вообще цены бы не было

Сообщение от Leonid84

Просто пару дней назад купил себе хэтчик. Вот пока не знаю что и оставить себе.

чёт не поняла какие варианты у тебя.

Сообщение от Бигимотик

Сообщение от Leonid84

Просто пару дней назад купил себе хэтчик. Вот пока не знаю что и оставить себе.

чёт не поняла какие варианты у тебя.

Ну смотри у меня щас две машины :
1) Праворукий седан 89-года, со 130 кобылами
2) Леворукий хэтч 97 года с 75-ю кобылами
Вот пока и не решил что лучше, но блин на левом руле кататься разучился, езжу как чайник на хетче

блин, сложный выбор.

свап, свап, свап )))