Взял цивик, ... что с ним делать?

Значит так, по порядку:
1. Я лил Mobil 5W40, сейчас по совету своего знакомого моториста перешел на Lukoil 5W40 (Да, да именно Lukoil, и не надо про меня нехорошие вещи думать ) принципиальной разницы я не заметил. Ну исключая финансовую сторону вопроса, и то что с Lukoil'ом важно быть внимательным при покупке и не купить откровенное барахло) Итог: советую Mobil, если не жаль денег за собственное спокойствие..

2. Фильтр только оригинальный, разница в цене несущественна, а в качестве оригинала сомнений нет.

3. С этой бедой сам не справился еще, течи вроде нет, уже все облазил. Куда девается антифриз не пойму. Доливаю Mobil'овский, разбавив на 50% дист. водой. Может он выпаривается?

4.У меня такая проблема возникала при вкл. кондея - в нем начинала конденсироватся влага и весь мусор скопившийся в нем за 13 лет начинал вонять помойкой... Жуткий облом... Я просто разобрал корпус кондея все вытряхнул, вымыл все до чего дотянулся и собрал. Гемор с разборкой-сборкой жуткий, если нервы в порядке можно самому взятся, я же больше туда сам не полезу.

5. Мое мнение не может бутылочка с бодягой за 300р. заменить ультозвуковую очистку, причем цена бодяги не показатель (можно и за 500 баксов продавать для солидности). Когда-нибудь видел что на дне ванны ультрозвуковой скапливается за пару дней работы, это никакой промывкой не удалить. Да и зачем топливные магистрали всякой сранью поливать. Если чувствуешь необходимость промывки - езжай на сервис.

6. То что воздух шипит не должно тебя напрягать, зато как в жигуле после заправки бензом не воняет, а то что пистолет отстреливается - это из-за формы рукава соединяющего бак с горловиной, поэкспериментируй при заправке и найди положение пистолета при котором бенз не попадает на пистолет.

Ух ты скока помощников.... от души...спасибо! Ездил в хонда сервис, мужичок на приемке сказал что Хонда рекомендует кастрол (для пробеговых машин), а для свеженьких свое оригинальное 0w20(хотя там вроде тоже кастрол).
Воняет говорит в салоне из-за фильтра, поменять посоветовал! Но я сначала достать его хочу! Посмотреть что с ним можно сделать (стоит он 1250 руб вроде).
Сегодня-завтра загоню в сервис на диагностику...
и еще.....Блин пыльник гранаты правый внешний порван чуток (пока замотал тряпичной изолентой)...менять лучше в сервисе? И разбирать со стороны внутренней гранаты чтоли чтобы поменять внешний пыльник(так в мануале написано)? Может просто так легче...на восьмерке я запарился помню!

Фильтр салона за бардачком, снизу 2 болта открутить, и чтоб не вонял пока купишь новый выбрось старый

Ага спасибо! Я его понюхаю...))) может он нормальный! Тогда остается чистить систему кондиционирования - убивать микробы!