Задние арки вариант ремонта

ну вообще то он прав, всякого рода покраску лучше делать когда тепло...лучше возьметься и тп

Уху.. я ещё давеча поцарапал машинку.. перед тем как отдать двиг менять, забираю а там чуть ржавчина пошла.. чем подмазать чтоб не распространялось?

как сделаешь у него- позови нас, мы заценим! =)

Сообщение от levka

Вчера заехал к чуваку что мне машину как то делал(в часности крышку багажника).
За арки объявил 150у.е. за одну - цена с покраской

слушай,а это только за внешнию сторону или за внутренею арку тоже?
а то прям интересно-интересно

Вы зацените на первом же сборе апосля этих дел )
А насчет внутренней стороны - хз

На своем прошлом Сивике EG3 ремнотировал задние арки.....прогнили страшно....
Этапы работ:

1. Зашкуривание внутренних арок и мест поражения корозией....
2. Вырезание мест корозии (страшное зрелище....если все запущено)
3. Вырезание металических полосок для арок.
4. приваривание полосок к кузову, максимально крепко...со внутренней стороны...
5. Обработка шпаклевкой и всякой фигней...
6. Выравнивание гиаметрических изгибов арок и удаление лишних частей (уже не так страшно)))
7. Подготовка перед покраской
8. Покраска.

За все это я отдал 14000 рублей 2 года назад.
Спустя год в некоторых местах началась вздуваться краска((( Обидно((

Не знаю....может что-то делали не правильно.....
Вообщем хлопотно это))

Удачи всем!!!! Берегите арки))

21 (двадцать один) год назад???? тогда и EG то не было

Сообщение от makcimbl4

Сообщение от levka

Вчера заехал к чуваку что мне машину как то делал(в часности крышку багажника).
За арки объявил 150у.е. за одну - цена с покраской

слушай,а это только за внешнию сторону или за внутренею арку тоже?
а то прям интересно-интересно

Наверное за эти деньги он завалит дыры шпаклевкой и закрасит(снаружи)

Сообщение от NOSE

На своем прошлом Сивике EG3 ремнотировал задние арки.....прогнили страшно....
Этапы работ:

1. Зашкуривание внутренних арок и мест поражения корозией....
2. Вырезание мест корозии (страшное зрелище....если все запущено)
3. Вырезание металических полосок для арок.
4. приваривание полосок к кузову, максимально крепко...со внутренней стороны...
5. Обработка шпаклевкой и всякой фигней...
6. Выравнивание гиаметрических изгибов арок и удаление лишних частей (уже не так страшно)))
7. Подготовка перед покраской
8. Покраска.

За все это я отдал 14000 рублей 21 год назад.
Спустя год в некоторых местах началась вздуваться краска((( Обидно((

Не знаю....может что-то делали не правильно.....
Вообщем хлопотно это))

ну если после этого не залить все обильно мастикой, пушечным салом и прочей фигни, то да- вздуюцо. Кстати неплохо наколхозить еще сзади подкрылки =)