у ТС 7 колено.
когда фриз не валит в цилиндр имеет место небольшой пробой.
Давление же газов в цилиндре достаточно для прохода в рубашку охлаждения.
Как только туда воздух попал он под давлением выгоняет фриз с системы и сам уходит и там остается. Даже когда двигатель остывает то воздух никуда не девается - максимум немного засосет фриза если таковой останется в бачке расширительном.
ранее катал на 7 колене потому данная проблема знакома по форуму и лично увиденному ой как хорошо.
ну а на бубаре уход был только фриза но не заходил в систему - так то течи радиатора да смерть медленная водяного насоса.




Ответить с цитированием
