РОСТОВ - ОБЩЕНИЕ ОДНОКЛУБНИКОВ - Часть 5

Аха... Gt прикольненький... Мы в нём тоже посидели...
Там офигеть скоко места )) да и багажник ничо так...

Сообщение от 13kiza4

Аха... Gt прикольненький... Мы в нём тоже посидели...
Там офигеть скоко места )) да и багажник ничо так...

вот и мне понра))
на дороге кстати тож хорошо стоит

А gt в двух версиях токо???

Сообщение от 13kiza4

А gt в двух версиях токо???

пока в конфигураторе только бенз 320 и 328
но уже можно заказать и 320 дизель (отличный вариант)
и еще пару версий двигателя, но не помню точно какие....

)) ну хоть не Sagem)))

Тео, а чем обусловлен выбор дизеля? Экономически выгодно или он обладет лучшими ТТХ по сравнению с бензом? я не про БМВ спрашиваю, а в общем.......ты ведь Костю так же на дизель "посадил".

Сообщение от winni-pyx

Тео, а чем обусловлен выбор дизеля? Экономически выгодно или он обладет лучшими ТТХ по сравнению с бензом? я не про БМВ спрашиваю, а в общем.......ты ведь Костю так же на дизель "посадил".

чистый прагматизм Макс, чистый прагматизм)))

дизель - экономичнее по расходу - а это реже кататься на заправку, как в городе, так и на трассе
дизель - это более динамичная езда с низов - что актуальнее в городе



мое мнение - ежедневная поджопная обычная машина - нафиг не нужна бензиновая и мощная
это расход топлива и налоги
дизеля вполне хватает

мощная бензиновая машина - это развлекалка для выходного дня
а маломощная бензиновая - нафиг не нужна

---------- Сообщение добавлено 12.07.2013 в 11:49 ----------

Сообщение от 13kiza4

[/COLOR]А так... Мож Тэо держит контрольный пакет на поставки дизеля в Ростов ))

ничо не держу))))

я на Табуреге, особо не отжигая по трассе - съездил в прошлом году в Лоо и обратно на одном баке
да,бак у него 100 литров
но и вес ппц и расход в горах больше чем на трассе

Чёто помню как то в топ гир хвалили дизель BMW... Не помню цифру...
Но сказали что на новой дизельной пятёре... Можно проехать столько то... Без заправки... Вот блин цифру не помню... Но я афигел ))

---------- Сообщение добавлено 12.07.2013 в 11:36 ----------

А так... Мож Тэо держит контрольный пакет на поставки дизеля в Ростов ))

да вот я тоже давно где то читал или смотрел репортаж о том что экономически выгодней. Так там посчитал что то на то и выходит. На бензине ты тратишь на бензин много, а на дизеле тратишь на всякие дополнительные хрени....типа присадки, доп обслуживания, более дорогие расходники и т.д.
Вот поэтому и вопрос: зачем покупать дизель?

Сообщение от winni-pyx

да вот я тоже давно где то читал или смотрел репортаж о том что экономически выгодней. Так там посчитал что то на то и выходит. На бензине ты тратишь на бензин много, а на дизеле тратишь на всякие дополнительные хрени....типа присадки, доп обслуживания, более дорогие расходники и т.д.
Вот поэтому и вопрос: зачем покупать дизель?

присадка, если ее лить - у дилера стоит 450 или 500 рублей, у Димы 250
уже год не лью, на Лукойле отличное ДТ

доп обслуживание?? цэ шо???
дорогие расходники?? это только если касается топливной системы
остальное все то же самое

---------- Сообщение добавлено 12.07.2013 в 11:54 ----------

Сообщение от 13kiza4

Да... Для Кости это актуально )))
А ведь он так любил ТНК))) а ща реже к ним катается)))

да для любого актуально
в обычное время я Турик заправляю раз в две недели

щас, пока жил за городом 2 месяца - заправлял раз в 3-4 дня, но был бы бенз - каждый день бы ездил на заправку


и еще - если легковое авто - еще можно понять выбор между бензом и дизелем
то когда речь о кроссовке или джипе - выбор бенза - это необъяснимо)))