Это камера на душу тех кто:Сообщение от Frankenstein911
1. сбивает пешеходов
2. ездит на кЛассный свет
3. паркуется на зебре
Просто сложно радар то под таким углом как настроишь???? Тем более что у нас в основном варианты отлова гонщиков : кино + радар, фотки+радар.
Про то что есть вариант про прогу котрая считает - не знаю врать не буду, возможно, как пилотный проект - есть такая маза.
Сегодня попал на посту ДПС на аксайском мосту.
Тема такая: когда едешь с аксая, т опри подъезде к посту стоят знаки 70 и 40 (кажется). я даже не обратил внимание с какой скоростью я ехал. Но на посту меня остановил ментос со словами вы превысили. Я очень удивился, ибо радара у него не было. Мы пошли в каморку, где стоят мониторы и на них красуется мой номер и скорость...
Потом я понял как всё это работает. При выходе из каморки на улице услышал звук из рупора и автоматический голос (из компа) продиктовал номер очередного авто, подлежащего остановке. Т.е. налицо автоматическая система отлова номеров по каким либо параметрам. Т.е. либо Ваш номер может быть в "черной" базе, либо Вы банально нарушили тот же скоростной режим.
Да))))) самое интересное))) этот же блюститель порядка любезно указал мне на то, что я катаюсь уже 2 дня с просроченными правами. Ну.... в общем.... вздрогнули))))))))
Ps Если дальше автоматизация пойдет такими шагами, то вскоре могут останавливать за долги перед коммунальными службами. Главное чтобы сделали спец закон и ЖКХ начнут сливать базы должников ментам, которые будут получать свои бабосы за "оперативное задержание" нарушителей закона)))))
такие камеры стоят перед каждым постом, сканирует номера и говорит по громкой если вас розыскивают или в чем то подозревают))))))))))))
то что камеры висят, я в курсе, а то что они сканят номера - не знал.
В Ставропольском крае такое давно уже..... и камеры висят не тольо перед постами , а просто по трассе... инфа передается наближайший пост, меня так года 2 назад ловили уже)))))
Статья из Комсомольской правды (Ирина ПОТЕРЯ — 15.06.2009)
Камеры слежения на дорогах Ростова заработают в конце лета
Камеры будут автоматически фиксировать нарушения ПДД.
В тестовом режиме уже отслеживают аварии на Комсомольской площади и улице Нансена
Многие водители наверняка заметили на автомагистралях города металлические конструкции, по форме напоминающие футбольные ворота. Это - камеры слежения, так называемый «старший брат», который следит за лихачами. На данный момент умная техника функционирует лишь на Комсомольской площади и улице Нансена - в тестовом режиме, остальные только переводятся на такой план работы. Однако это не означает, что водители уже начнут получать письма с уведомлениями о нарушении ПДД. Это произойдет не раньше августа-сентября нынешнего года, после чего любителей погонять и пересекать «сплошные» ждет невеселая жизнь. Ведь если инспектора ГАИ можно уговорить и доказать, что на «двойную» выехал случайно, мол, уходил от столкновения с собакой, то с камерами, расположенными на высоте 7 - 8 м, договориться невозможно. Они автоматически фиксируют нарушение и тут же передают информацию в центр сбора данных. Процесс просто необратим.
Правда, пока механизм доставки писем с протоколами полностью не отработан. При фиксации нарушений камеры будут делать две фотографии - самой машины в момент, к примеру, пересечения перекрестка на красный свет, а также отдельно номера автомобиля. Однако непонятно, как водитель будет получать «письмо счастья». Возможно, оно одновременно уйдет в суд и на адрес владельца машины, а вероятно - только на рассмотрение мирового судьи. Эти моменты еще обсуждаются.
Всего в Ростове в рамках программы «Безопасный город» установят 182 камеры слежения и более 30 арок ГИБДД, которые еще называют «умными». Последние представляют собой конструкцию с комплексом контроля дорожного движения, который может одновременно фиксировать самые разные нарушения - от превышения скорости до пересечения двойной «сплошной» (см. фото). А вот обычные камеры «настроены» исключительно только на одно нарушение (превышение скоростного режима), чем пользовались особо ушлые и осведомленные водители. Наибольшее количество «интеллектуальных» арок появится в Октябрьском (ул. Таганрогская, Немировича-Данченко, 56-й Армии), Советском (ул. Малиновского, Зорге, площадь 339-й Стрелковой Дивизии) и Железнодорожном районах (проспект Стачки).
- Мы не собираемся скрывать их адреса, - сообщили «КП» в ситуационном центре комплексной системы видеонаблюдения «Безопасный город». - Как только закончим установку, сразу передадим вам места их расположения.
Новая система не только будет следить за водителями, но и поможет в розыске машин, а главное - в организации толкового дорожного движения. Так, камеры имеют возможность фиксировать и передать в ситуационный центр информацию об автомобильных пробках. После чего специалисты будут направлять туда регулировщика или менять схему проезда.
Когда вылетит птичка
3 июля 2009
В Ростовской области камеры системы видеофиксации нарушений ПДД проходят тестовые испытания. До конца июля их планируется перевести на штатный режим работы. Между тем вопросов относительно механизма работы фотовидеорадаров у автомобилистов не убывает.
ГИБДД региона изначально заявляла: места, где установят камеры, никто скрывать не собирается. Как показала практика, это невозможно даже при очень сильном желании: серебристые арки, увешанные камерами, слишком бросаются в глаза. Сегодня в Ростове-на-Дону системы видеофиксации установлены на 17 объектах. В ближайшее время их число удвоится.
«Мы устанавливаем камеры на самых сложных участках, в местах с наибольшим числом правонарушений. Сегодня на 17 участках установлено 49 камер. Их так много потому, что есть участки одно- и двухполосные, а каждая камера настраивается индивидуально под свой отрезок. Шесть объектов уже прошли тестовые испытания. За это время – а тесты длились месяц – выявлено около тысячи случаев превышения допустимого уровня скорости на 20 километров в час, 140 случаев превышения на 40%, 15 – на 60%. А также 100 случаев выезда на встречную полосу движения», – говорит начальник УГИБДД ГУВД по РО Александр Коверзин.
Камеры будут фиксировать не только превышение скорости, но и то, как водители проезжают перекрестки и как часто не реагируют на красный сигнал светофора. Представители ГИБДД ожидают того, когда система начнет работать в полную силу: это позволит значительно сэкономить время личного состава.
«Ну представьте: сейчас инспектор выдергивает из транспортного потока один автомобиль и тратит на него какое-то время. Камера фиксирует нарушения одномоментно, она захватывает намного больше потока автомобилей. Это где-то один к 200-300», – сравнивает замначальника УГИБДД ГУВД по РО Олег Лапшин.
Схема работы вкратце такова: фотовидеорадар, «заточенный» под определенную скорость, отслеживает нарушение. В областном ГИБДД говорят, что обычно зазор будет составлять до 15 километров в час – чтобы камеры не фиксировали, к примеру, обычные обгоны. Далее автоматически определяется номер авто, данные владельца, распечатывается «фотофакт» – и его вместе с протоколом направляют нарушителю. Уже подписаны соответствующие соглашения со Сбербанком России и российской почтой – они будут отслеживать судьбу корреспонденции. Если в течение месяца штраф не оплачен, информация также автоматом уходит в региональное Управление Федеральной службы судебных приставов.
Правда, все просто только на первый взгляд. Несмотря на то, что система видеофиксации теоретически работает в России уже год – с 1 июля 2008 года фото- или видеосвидетельство можно использовать в качестве официального доказательства в суде – число нюансов не убавляется. Вопрос о том, каким образом видеокамеры будут лишать водителей прав, практически ставит госавтоинспекцию в тупик.
«Здесь нужно, чтобы механизм разработали на уровне федерации. Но, вообще, пока будет выглядеть так: за нарушение ПДД будет начисляться штраф по минимуму, и какое-то время это все в суды направляться не будет. Но все данные о нарушеителе будут накапливаться, и со временем его имя поступит в черный список, а к человеку будут применяться более жесткие меры», – уклончиво отмечает Олег Лапшин.
Впрочем, как будет работать система, можно предположить на примере Московской области. ГИБДД столичного региона подвела итоги работы дорожных камер, которые здесь вступили в строй ровно год назад. За это время, отмечает в своем материале «Газета.ру», фотовидеорадары выявили почти 53 тысячи нарушений скоростного режима,
свыше 40 тысяч водителей уже оплатили квитанции, при этом сумма штрафов составила порядка 20 миллионов рублей. При этом обжаловали протоколы лишь 112 человек.
«Это в большинстве своем люди, которые не находились за рулем автомобилей в момент превышения скорости. Нарушители ездили по доверенности», – подчеркнул руководитель ГИБДД Московской области Сергей Сергеев. В таком случае, продолжает он, от формального владельца авто достаточно заявления с перечислением обстоятельств и подтверждения со стороны настоящего нарушителя. При этом система пока не окупилась: внедрение обошлось казне в 50 миллионов рублей. Но, утверждают в ГИБДД, задача заработать не ставилась – вполне достаточно того, что снизилась напряженность на особо аварийных точках.
Анна ДУНАЕВА, специально для 161auto.ru
© www.161.ru
Последний раз редактировалось Frankenstein911; 03.07.2009 в 11:54.
В Ростове нарушителей ПДД будет фиксировать компьютер
В Ростове к концу лета заработает система автоматической фиксации нарушений ПДД. Для этого на ключевых магистралях города уже установлено около 30 арок со специальным оборудованием. "ДК" собрал информацию о месторасположении 20 таких конструкций.
Как пояснили «ДК» в городском департаменте автомобильных дорог, программу по системе автоматической видеофиксации нарушений ПДД реализует УВД по г. Ростову-на-Дону, которое самостоятельно проводило торги и определяло подрядчика. По словам ИРИНЫ ТОКАРЕнко, и.о. руководителя ситуационного центра комплексной системы видеонаблюдения «Безопасный город», данное нововведение входит во второй этап реализации программы «Безопасный город». На первом этапе, стартовавшем в июне 2007 г., было установлено около тысячи камер наружного наблюдения, информация с которых отслеживается в реальном времени. На втором этапе программы расширяются зоны контроля видеонаблюдения, в том числе за счет установки 30 арок со специальным оборудованием над дорогой. На каждой арке установлены камеры обзорного вида для видеонаблюдения и специальные камеры видеофиксации с радарами.
Новая система будет автоматически фиксировать любые нарушения скоростного режима, идентифицировать номер автомобиля и его собственника. Квитанция на оплату штрафа будет направляться нарушителю заказным письмом.
По словам г-жи Токаренко, победителем тендера на установку этой системы стала краснодарская компания ЗАО «Орбита», которая должна была до конца 2008 г. завершить все работы по установке и наладке видеоаппаратуры. Но в свои сроки компания не уложилась.
Тем не менее, основная часть оборудования установлена, сейчас ведутся пуско-наладочные работы. «Система начнет работать в ближайшее время, после завершения всех организационно-практических мероприятий. «Горсвет» рассматривает индивидуально подключение электроэнергии к каждой точке расположения камер наблюдения. У нас их 512, а это значит, что каждую нужно согласовать, рассмотреть и подписать разрешения на подключения», — отметила Ирина Токаренко. По предватительной информации, запуск этой системы может произойти в конце лета.
На финансирование второго этапа проекта «Безопасный город» администрация города выделила 134,2 млн руб., а областной бюджет — 70 млн руб. При этом затраты на систему автоматической видеофиксации правонарушений ПДД от общей суммы составили более 30%. «Ростов стал первым южным городом, где заработала система видеонаблюдения «Безопасный город». В скором времени подобные программы будут запущены во многих крупных городах ЮФО и России», — добавила г-жа Токаренко.
Владимир Колодкин, Елена Яковлева.
Деловой квартал № 13 от 29 июня 2009
http://dkvartal.ru/rostov/
они таки сделали это!!! повесили камеры на мост (Нансена) через улицу Стадионную... по Нагибина не ездил давно, но, думаю, там тоже самое...так что ахтунг... на стадионной знаки 40....
Эти камеры пока не работают, но уже скоро включат... как антирадары начнут пищат... тогда держись!!!! на красноармейской и нансена антирадар аж захлебывается!!!! и будьте внимательны к переносным треногам... опасная штука, это те, которые ставят в основном на трассах, но стали и в городе появлятся!!!
Ваши права
Ответить с цитированием