Таганрогский автозавод назвал дату начала продаж своего спортивного автомобиля Tagaz Aquila. Автомобиль выйдет на рынок РФ 15 марта 2013 года, но возможность предварительного заказа модели через сайт компании есть уже сейчас.
Несмотря на финансовый апокалипсис, который переживают автомобилестроители Таганрога, ТагАЗ все же довел до воплощения в жизнь свою модель Tagaz Aquila. Напомним, «шпионские» фото модели появились в Сети год назад, в январе 2012 года. Намерение выпустить спортивный автомобиль завод официально подтвердил в июне минувшего года. Как сообщил тогда журналистам
председатель совета директоров ТагАЗа Михаил Парамонов, новая модель получит название Aquila, что с латинского переводится как «орел».
Взмыть в небо тагазовский орел, опрометчиво пообещали на заводе, должен был в середине 2012 года. Позже сроки сместились на первое полугодие 2013-го. Однако подвижку сроков скрасили «пряником» в виде заявления о том, что машина будет соответствовать пожеланиям российских автомобилистов.
«При проектировании базовой комплектации двухдверной версии Aquila для российского рынка разработчики планируют ориентироваться на оценки пользователей Рунета. В частности, уже сейчас компанией приняты во внимание многочисленные пожелания российских блоггеров относительно оснащения автомобиля системой помощи при парковке, которая будет включать в себя датчики парковки плюс камеры заднего вида», – сообщили в июне минувшего года в пресс-центре ТагАЗа. Тогда же озвучили и примерную цену: около 400 000 рублей.
И вот сегодня Таганрогский автозавод официально сообщил, что работы над созданием новинки завершены. Tagaz Aquila уже можно предварительно заказать на официальном сайте ТагАЗа. В свободную продажу «орел» поступит 15 марта. Как пояснил
руководитель отдела маркетинга ООО «ТагАЗ Интернэшнл» Денис Поваляев, при условии самовывоза с завода автомобиль обойдется в 415 000 рублей – это практически соответствует ранее заявленной сумме. Модель будет поставляться в единственной модификации.
«Стартуют продажи с четырехдверной версии с двигателем 1,6 л. Силовой агрегат обладает мощностью в 107 л. с. и является лицензионным мотором компании Mitsubishi Motor Co. Автомобиль будет выпускаться в одной комплектации», – рассказал Денис Поваляев.
За сумму в 415 тысяч покупателю обещают солидный «фарш»: кондиционер, подушку безопасности, ABS, противоугонную систему, центральный замок, ГУР, электростеклоподъемники, электрорегулировку и обогрев зеркал, магнитолу, литые диски R18 и даже спортивные кожаные сидения. При этом представитель ТагАЗа заверил, что позже будут доступны как более, так и менее оснащенные версии автомобиля. На предприятии изначально не скрывали, что на новинку невиданного для отечественного автопрома дизайна и агрессивного цвета здесь возлагают очень больше надежды.
«Это не просто значимый для компании проект. Это автомобиль, способный определить границы нового сегмента среди бюджетных предложений С класса, имеющих подчеркнуто спортивный дизайн», – сообщил, анонсируя модель в июне минувшего года,
гендиректор Таганрогского автомобильного завода Андрей Фрадкин.
Напомним, что сегодня на предприятии дела идут далеко не лучшим образом. ООО «Таганрогский автомобильный завод» (ТагАЗ) упоминается в СМИ в основном в связке со словами «банкротство» и «долг»: предприятие рвут на части кредиторы. Так, в ноябре минувшего года суд оставил в силе решение о взыскании с ТагАЗа 21,26 миллиона евро и свыше 1,8 миллиона долларов по иску Газпромбанка. А 19 июня Газпромбанк отсудил у предприятия 49,5 миллионов евро и 702 тысячи долларов долга по кредитам. В июне же арбитражный суд Ростовской области ввел в отношении ООО «ТагАЗ» процедуру наблюдения – дело о банкротстве инициировала сама компания. Поднимет ли красный «орел» такую ношу, остается только предполагать.
http://161.ru/text/news/614182.html
посаженный ТАЗ радует глаз!
Сообщение от CIVIC126
Ваши права
Ответить с цитированием