она как раз и меняет эти показания, точнее значения, а показания считывает уже МОЗГ, который и даёт команду на открытие дросселя.........
так что тут расходом занимаецца нога!
Кста, после длительного использования бустера показания расхода не поменялись никак, всё зависело ТОЛЬКО от стиля езды.........
Вышло 11л на сотню при агрессивной езде (1500км намотано было).
Говорим одно и тоже и об одном и том же, только выводы делаем разные. Я это к тому, что если мы имеем в виду минимальное нажатие на газ для того что бы машина тронулась с места, к примеру без бустера - мы нажимаем на газ - датчик положения педали газа считывает 10 %, но при нажатии на газ в той же степени с бустером датчик тоже считает 10 %, только вот микросхема (бустер) преобразует этот сигнал не в 10 %, а гораздо больше в зависимости от режима бустера. Соответственно тех тихих режимов нажатия газа с использованием бустера уже никогда не будет, что без него. Из этого и расход чуть больше. Стоит доп. бортовик мультитроникс, разница в расходе заметна, при езде по городу не более 70 км/ч к примеру
а кто нибудь ставил "джеттер" ??? на 5 Д ?
собственно, взял я на тест "джеттер". Уж не знаю как там насчет отзывов на 4Д с автоматической коробкой, но у меня на роботе с "джеттером" начинает раскрываться весь спортивный потенциал этой машины!
впечатления очень даже положительные, нет этой задумчивости при нажатии на педаль газа, машина просто прет!!!
Последний раз редактировалось Zaic; 27.04.2010 в 23:38.
Zaic, где брал? что стоит?
брал у местных представителей, стоит 4 рубля....
---------- Сообщение добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:24 ----------
все в наличии.... если на тест брать (7 дней) то под залог денег....