Готовьте ваши денежки
30 декабря 2010
2011 год готовит немало новшеств для автомобилистов. Бензин подорожает, транспортный налог уменьшится, штрафы за нарушение ПДД вырастут, дороги станут платными. В общем, изменения ударят по бюджету автовладельцев.
Первая и самая печальная новость – рост цен на топливо. С января 2011 повысится акциз на бензин. Его ставка составит 1 рубль за литр, каждый год она будет повышаться еще на рубль. При этом, согласно данным Росстата, уже в декабре 2010 года цены на бензин в среднем по России выросли до 22,8 рубля за литр. Цена на бензин Аи-76 увеличилась на 0,5% – до 20,05 рубля за литр, Аи-92 – на 0,2%, до 23,39 рубля, Аи-95 – на 0,2%, до 25,3 рубля. Дизельное топливо подорожало на 2,3% – до 23,19 рубля за литр.
Сейчас ставка акциза за одну тонну бензина Аи-80 составляет 2,657 тысяч рублей, все другие марки бензина – 3,629 тысяч рублей, дизельное топливо – 1,080 тысяч рублей. Доходы от акцизов будут поступать в дорожные фонды. На средства этих фондов, по планам властей, будут строиться новые трассы.
В министерстве финансов заявили, что после введения новых ставок акцизов цены на бензин почти не изменятся. Возможно, горючее подорожает на один-два рубля. «Мы уже вчера повысили цены на бензин, – рассказали doroga63.ru в АЗС «Лукойл-Уралнефтепродукт». – То же самое сделали и в других самарских АЗС. Возможно, придется повысить цены еще и с нового года. Торговать себе в убыток никто не будет».
«Раз повышают, придется платить, – говорит автовладелец Евгения. – Оно вроде и логично: раз ты ездишь, изнашиваешь дорогу, то будь добр – плати. Деньги же идут на ремонт дорог. Но по идее, надо бы отменить транспортный налог».
Транспортный налог отменять не стали. Но зато с нового года ставка налога уменьшается в два раза. При этом региональным властям субъектов РФ дали право устанавливать пониженные ставки вплоть до нулевой в отношении легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 лошадиных сил. Налоговая ставка для автомобилей мощностью до 100 лошадиных сил, согласно поправкам, уменьшится с 5 до 2,5 рублей за 1 л.с., для авто мощностью от 100 до 150 л.с. – до 3,5 рублей, от 150 до 200 л.с. – до 5 рублей, от 200 до 250 л.с. – до 7,5 рублей. Для автомобилей мощностью более 250 лошадиных сил базовая ставка будет уменьшена до 15 рублей. «Изменения автовладельцы почувствуют только в 2012 году, – говорит заместитель начальника отдела налогообложения физических лиц УФНС по Самарской области Лидия Шевелева, – потому что в 2011 году они будут платить за 2010. И только через год – за 2011, уже по новым ставкам. Какими они будут – пока неизвестно. Это предстоит решить областным властям».
С 2011 года вступит в силу обновленный закон «Об автомобильных дорогах». Согласно ему региональные, муниципальные и сельские власти получат право брать деньги за дороги. Сделать платным можно любой участок дороги при условии, что у него есть бесплатная альтернатива. Есть и ограничение: пока назначать плату можно только на недавно построенных или недавно отремонтированных дорогах, проектная документация на которые утверждена после 14 ноября 2007 года. Этот закон вызвал возмущение автомобилистов.
«Надо хотя бы сельские дороги оставить бесплатными, – говорит автовладелец Андрей. – Никто же не будет разбираться, что бесплатная альтернатива – это грунтовка, например, или колея на поле. Скажут, что она есть – и все. И тем, кто не хочет платить, придется по грязи ездить».
27 декабря в Госдуму был внесен новый законопроект по увеличению штрафов. Если его примут, то проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика подорожает с 700 рублей до одной тысячи рублей. Штраф за невыполнение требования об остановке перед стоп-линией при запрещающем сигнале светофора или жесте регулировщика вырастет на 100 рублей и составит 800 рублей. За движение или остановку на полосе для маршруток с нарушением правил дорожного движения платить придется в три раза больше, чем сейчас – 1 500 рублей. Штраф за остановку или стоянку транспортных средств на пешеходном переходе и ближе пяти метров перед ним, за исключением вынужденной остановки, увеличится с 300 рублей до одной тысячи. В такую же сумму обойдется нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре. Все эти увеличения, по мнению авторов законопроекта, должны снизить аварийность на дорогах.
Ваши права
Ответить с цитированием