Информация для тонированных

чё-то я такого не знаю.чувак у меня на пацанской двенашке поставил,вроде не жалуется.завтра уточню.Её надо клеить поверх стекла на двусторонней скотч,иначе при опускании будет смещаться.это гемор.и полностью,на сколько я представляю,на наших машинах тогда опускаться не будет?!

Ну вот я и думаю, летом в тёплую погоду норм, если не дождь конечно, а вот в холода и сырость... ведь между накладкой и стеклом воздух полюбасу будет. Обычная плёнка то герметично и плотно к стеклу прилегает, и воздуха там ноль, и если потеет то сама плёнка, что легко лечится обдувом из дефлекторов, а как между накладкой и стеклом циркуляцию воздуха устроить? Никак)))

Сообщение от Mirrors Edge

Ну вот я и думаю, летом в тёплую погоду норм, если не дождь конечно, а вот в холода и сырость... ведь между накладкой и стеклом воздух полюбасу будет. Обычная плёнка то герметично и плотно к стеклу прилегает, и воздуха там ноль, и если потеет то сама плёнка, что легко лечится обдувом из дефлекторов, а как между накладкой и стеклом циркуляцию воздуха устроить? Никак)))

ХОНДА-БРАТЬЯ! Езжу уже неделю с накладной тонировкой и говорю (проверено на практике) запотели стекла, я опускаю чуть чуть стекло водительское (при том печка работает не на обдув стекла бокового а в реживе АВТО), разпотевает минуты через полторы две то, которое открыто, минуты через 4 то что за ним под пленкой, мин через 6-8 заднее...

---------- Сообщение добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:47 ----------

Сообщение от Ondruwka

чё-то я такого не знаю.чувак у меня на пацанской двенашке поставил,вроде не жалуется.завтра уточню.Её надо клеить поверх стекла на двусторонней скотч,иначе при опускании будет смещаться.это гемор.и полностью,на сколько я представляю,на наших машинах тогда опускаться не будет?!

Если не прклеивать, то смещается (у меня лично) немного. Когда поднимаю стекло, то белой полосы нет, тем более у меня сверхзу дефлекторы стоят. А насчет опускать не будет полностью. Не знаю у кого как... Говорю опять же про себя. И ВХОДИТ и ВЫХОДИТ полностью

Блин, моя теория потерпела фиаско)))

Сообщение от Mirrors Edge

Блин, моя теория потерпела фиаско)))

Ну не расстраивайся, все еще впереди

Вчера приезжал я к своему другу когда дождик был.у него нет дефлекторов,обратил внимание,что снаружи видно как между стеклом и тонировкой вода.ее можно очень весело гонять изнутри автомобиля))))))за 4часа эксплуатации ее стало совсем немного меньше.

Сообщение от Ondruwka

Вчера приезжал я к своему другу когда дождик был.у него нет дефлекторов,обратил внимание,что снаружи видно как между стеклом и тонировкой вода.ее можно очень весело гонять изнутри автомобиля))))))за 4часа эксплуатации ее стало совсем немного меньше.

И что?
Какая у друга тонировка? Сьемная?
Если да, то не проще ли было ЕЕ снять, вытерет стекло и поставить обратно?
А у меня не было дефлектров и вода была на обивке, на ручках...
Поставил - воды ни на тонировке сьемной, ни между НЕЙ и СТЕКЛОМ ни на обивке...
Чесскажу - не понял к чему ты вообще ЭТО написал, ХОНДА-БРАТ

Сообщение от Ondruwka

Вчера приезжал я к своему другу когда дождик был.у него нет дефлекторов,обратил внимание,что снаружи видно как между стеклом и тонировкой вода.ее можно очень весело гонять изнутри автомобиля))))))за 4часа эксплуатации ее стало совсем немного меньше.

Заметил ОПИСАННОЕ ВЫШЕ после мойки и дождя. На лицо капиллярный эффект когда вода поднимается вверх в узком пространстве. У себя лечу даное явление путем выемки тонировки и протиранием. Хотя изунтри не заметно. Делов на 30 сек. Это физика, тут уже никуда не денешься

у цивика итак завалена стойка...видимость не очень хорошая, а с ветровиком вообще туши свет. по этой причине не ставил себе ветровик

Сообщение от Astral

у цивика итак завалена стойка...видимость не очень хорошая, а с ветровиком вообще туши свет. по этой причине не ставил себе ветровик

Каждому свое... И каждый выбирает по себе. Мне лично ветровиков ОООООЧЕНЬ не хватало.