Не могу определиться...

И так начну высказывать кое что, но начну с просто истины: Тойота работяга ,Хонда стиляга ,Мазда г..но, Ниссан бревно
По поводу тойоты селики отказался, потому что это тойота и не че с этим поделать не смог и заставить купить тошноту...

По поводу цивика, еще в раздумье седан или хетч. Но мне что в нем не нравиться это зависимая задняя подвеска (балка, будь она не ладное)... Так же и приборная панель разнесенная, может просто из-за того что не ездил и не привычно...

По поводу интегры, была у меня и не одна. Но могу сказать что в ней тоже много что не нравиться, хоть и ХОНДА!!!
На ней катался 3 недели пока был в столице и питере. Но живого найти можно, но зараза очень сложно. Меня очень сильно отталкивает торпеда, незнаю почему... Но это купэ!!! Но если включить разум и отбросить все эмоции то купе не хрена не практичный кузов. Машина для эгоиста, а в дальнейшем скорей всего появиться подруга, потом супруга и конечно самое главное это маленький комочек счастья!!!!!!!!!!!!! По этому пришлось интегру отбросить из практических соображений.

По поводу прела, решил не брать потому что не нашел живого... (очень жалко конечно)

По поводу аккорда!!!
Нравиться салон, кузов...

Почти лехит компрессор-кит на К20-К24 двигатель, по этому скорей всего буду выбирать аккорда 7. Во первых:
1 задняя независимая подвеска;
2 лежит компрессор под него;
3 выше классом цивика;
4 с тюнингом будет проще на много;
5 там привычная приборка для меня, не как у цивика. Но привыкнуть можно и к цивику.
6 ездил на нем около месяца, машина еще больше понравилась...

Но самое главное выбираю только МЕХАНИКУ!!!!!!!!!!!!!!!!!

Прошу не пинать что еще не выбрал и поднимаю тему. Просто для меня это очень сложно сделать, потому что машину покупаю надолго.

---------- Сообщение добавлено в 03:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:08 ----------

Ребята, хочу правду услышать: Правда у цивика гремучий салон???

---------- Сообщение добавлено в 03:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:09 ----------

Если кто выбирает хэндай, то есть там знакомые. Можно что придумать при покупки(скидки или доп в подарок)

Ни че там не гремит.

я не утверждаю, а спрашиваю, интерессуюсьььь

у меня гремит.
и крыша и дверь и где водительска стойка.думаю лечится шумкой чем и займусь в мае.

4д 2008.18 тыров пробега.

Сообщение от Crank

скорей всего буду выбирать аккорда 7. Во первых:
1 задняя независимая подвеска;

странный приоритет при выборе авто............. Вы, сударь, случаем не Михаэль Шумахер или его дальний родственник?
а насчёт скрипит\не скрипит панель, то у меня даже в лютые морозы ничего в цивике не скрипело.

Костян ложись спать уже, пусть хоть кровать поскрИпит )))
Зы. за 48 т. ничего не скрипело!

в мороз скрипит после стоянки. И лобовое стекло издает скрип иногда.

Я думаю он не родственник Шумахеру,но когда с ним проводили тест-драйв его 180сильной Торнео,он не далеко ушел от него...и где нибудь на треке спокойно может закуситься со Стигом(типа комплимент).У меня был один сверчек справа на панели,вернее не сверчек а что то щёлкало.Наступила зима и все почему-то пропало,я думал будет ещё больше.Ан нет,все случилось наоборот,тишина.Замерз наверно.

---------- Сообщение добавлено в 09:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:34 ----------

Сообщение от den163

у меня гремит.
и крыша и дверь и где водительска стойка.думаю лечится шумкой чем и займусь в мае.

4д 2008.18 тыров пробега.

Вот это пробег.По праздникам ездиешь?

ха юморист.у меня работа близко.че мне по кругам накатывать для наматывания пробега?)))

Сообщение от Astral

странный приоритет при выборе авто............. Вы, сударь, случаем не Михаэль Шумахер или его дальний родственник?
а насчёт скрипит\не скрипит панель, то у меня даже в лютые морозы ничего в цивике не скрипело.

нет, я не его родственик. просто раньше около 5-6 лет занимался гонками. я люблю хорошую управляемость, а хто может дать независимая подвеска...