Владельцам Honda Civic 6 поколения... - Часть 5

djandy, да хз, у неё тоже втек (vvti), только с 6500 РПМ работает

---------- Сообщение добавлено 14.09.2014 в 01:22 ----------

Ну вот. Фокус 2.0 чипованный 180 сил. Корпус-полтора, я.

_maxx_, не уверен. Селика была GT-S, имхо - сделал я за счёт разницы в весе в 300-350 кг, в основном. Ну форд, ясен пень, хоть и чипованный.

---------- Сообщение добавлено 14.09.2014 в 17:15 ----------

_maxx_, втеком я её назвал потому, что это тоже система изменения фаз газораспределения.

Пошел менять колодки, а поверхность диска вся пятнышками, да еще и разноцветными, только с лицевой стороны. Некоторые желтоватые, некоторые серые. На побежалость не похоже, но хрен его знает. При длительном торможении была вибрация сильная. Колодки заменил - стало нормально, буду наблюдать дальше.

Наконец-то провел подогрев бачка омывайки, так что зимой больше оттаивать не придется

Yappo, этот кузов

Вот так надо выкладывать тогда

djandy, надо будет сделать "послужной список" в таком стиле

---------- Сообщение добавлено 15.09.2014 в 21:06 ----------

На самом деле, получается, что тупо селика не едет, хар-ки у нас близки, если не считать лошадей. В стоке у меня 140 нм момента, у селики 180. Разница небольшая, а если добавить вес, мою сцепу 210, короткий коробас - я думаю, все правильно вышло. Не стоит забывать, что втек-е едет как втек с 3000, а не с 5000. Также добавлю, что двиг арабский, где на экологию кладут большой и толстый. Соответственно, лямбда-зонд в каком-либо виде у меня отсутствует, а значит смесь не корректируется. Т.к. в ОАЭ этот двиг считается VTI, я полагаю, что мозг настроен так, чтобы смесь была богаче. Оттуда и расход немного выше среднего, и валит. Как-то так. Ну и, возможно, двиг я нахватил после недавнего ребилда, т.к. масла за 8000 км не ушло ни грамма.

Сообщение от Кенжи

djandy, надо будет сделать "послужной список" в таком стиле

---------- Сообщение добавлено 15.09.2014 в 21:06 ----------

На самом деле, получается, что тупо селика не едет, хар-ки у нас близки, если не считать лошадей. В стоке у меня 140 нм момента, у селики 180. Разница небольшая, а если добавить вес, мою сцепу 210, короткий коробас - я думаю, все правильно вышло. Не стоит забывать, что втек-е едет как втек с 3000, а не с 5000. Также добавлю, что двиг арабский, где на экологию кладут большой и толстый. Соответственно, лямбда-зонд в каком-либо виде у меня отсутствует, а значит смесь не корректируется. Т.к. в ОАЭ этот двиг считается VTI, я полагаю, что мозг настроен так, чтобы смесь была богаче. Оттуда и расход немного выше среднего, и валит. Как-то так. Ну и, возможно, двиг я нахватил после недавнего ребилда, т.к. масла за 8000 км не ушло ни грамма.

ну да.ты еще забыл добавить что она 7,5 сотню набирает.

кто-то сказал грамм о_0

Чет я бояться Кенжиковского авто начинаю. 😀

Кенжи, я чет задумался, а мозг у твоего авто какой? Родной от D16y6, ручной? Какая у него маркировка?