Владельцам Honda Civic 6 поколения... - Часть 5

Страница 122 из 157 ПерваяПервая ... 2272112120121122123124132 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,211 по 1,220 из 1568
  1. #1211
    Автор темы
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,066

    По умолчанию



    ---------- Сообщение добавлено 20.09.2014 в 23:33 ----------

    _maxx_, специально для сомневающихся ))


  2. #1212
    Старожил
    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    3,832

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Кенжи Посмотреть сообщение


    ---------- Сообщение добавлено 20.09.2014 в 23:33 ----------

    _maxx_, специально для сомневающихся ))
    с финиша плиз)))

  3. #1213
    Автор темы
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,066

    По умолчанию

    _maxx_, да и отсюда видно, что я впереди, так что не надо мне тут ля-ля))

    ---------- Сообщение добавлено 20.09.2014 в 23:39 ----------

    И кстати, там походу больше корпуса

  4. #1214
    Старожил
    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    3,832

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Кенжи Посмотреть сообщение
    _maxx_, да и отсюда видно, что я впереди, так что не надо мне тут ля-ля))
    да ладно не парься)) тайпр скоро на очереди))

  5. #1215
    Автор темы
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,066

    По умолчанию

    После этого заезда встретил владелицу селики, что в прошлый раз со мной гоняла, она смеясь спросила, не весь ли селика-клаб я решил надрать))

    ---------- Сообщение добавлено 20.09.2014 в 23:42 ----------

    _maxx_,
    Да я и не парюсь) Парюсь только над тем, что сегодня по дороге домой Карлсон приказал долго жить (опять), и много фриза выкипело. Завтра буду исправлять. И да, в такую погоду ехать с печкой "на всю" куда легче, чем в +30

  6. #1216
    Старожил
    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    3,832

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Кенжи Посмотреть сообщение
    После этого заезда встретил владелицу селики, что в прошлый раз со мной гоняла, она смеясь спросила, не весь ли селика-клаб я решил надрать))

    ---------- Сообщение добавлено 20.09.2014 в 23:42 ----------

    _maxx_,
    Да я и не парюсь) Парюсь только над тем, что сегодня по дороге домой Карлсон приказал долго жить (опять), и много фриза выкипело. Завтра буду исправлять. И да, в такую погоду ехать с печкой "на всю" куда легче, чем в +30
    Можно съездить на телеметрию и понять как едет авто/// а то много всяких нюансов.
    ну это так, вобщем!!



    зы. зачетный аппарат у тебя на д моторе!

    ---------- Сообщение добавлено 20.09.2014 в 23:50 ----------



    зыыыы все.. смотрю трансформеров и жду форзу через недельку

  7. #1217
    Автор темы
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,066

    По умолчанию

    _maxx_, хочу на диностенд, просто интересно. Тогда можно будет прикинуть, сколько в стоке д16у6 и сколько пони уже разбежались ))

  8. #1218
    Старожил
    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    3,832

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Кенжи Посмотреть сообщение
    _maxx_, хочу на диностенд, просто интересно. Тогда можно будет прикинуть, сколько в стоке д16у6 и сколько пони уже разбежались ))
    И вес еще узнать

  9. #1219
    Автор темы
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,066

    По умолчанию

    _maxx_, да. Кстати, завтра думаю вырезать кондишн с потрохами.

  10. #1220
    Участник
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    171

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от perets Посмотреть сообщение
    b20 на д-шную коробку ставят. в асашай продавали кит по переделке, и в воронеже ребята освоили технологию. в плане вложение/выхлоп очень привлекательный свап, жаль не болт-он.[COLOR="Silver"]
    Да, на редсах как раз недавно обсуждали У меня ж валяется s40, закажу наверное b20 и попытаюсь его срастить с ней. Если получится нормально то и перекину. Благо уже опыта по свапу выше крыши - сегодня второй раз мотор снял

    Вкладыши на всех 4 шатунах поело, один вообще в труху, поэтому и стучало. Не знаю где я накосячил, наверное потому что не обкатывал.

    Редсы все говорят что шлифовать колено нет смысла, надо другое искать - почему так? Вроде стандартная операция при ремонте..

    ---------- Сообщение добавлено 22.09.2014 в 20:43 ----------

    Шатун починили, коленвал сказали будут пытаться точить аж в последний ремонтный размер Обидно, поверхность шейки гладкая, но есть глубокая ссадина.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •