Новости о дорогах г. Санкт-Петербурга

это ж ужас какой-то..
уроды, закрыли Смольную..и теперь все..всееееее едут через невский. Минут на 20 можно глушить мотор и стоять на месте.
а потом следом выезжаю а мостом Ал. Невского..и попадаю в ад..потому что не повернуть..не пускают, на светофоры не смотрят. Русские вёдра греюцца-перегреваюцца-ломаюцца..
2,5 часа до Конюшенной и 3,5 часа обратно.
ад.

Наблюдал сегодня другую историю.
Ул.Трефолева и ул.Калинина теперь односторонняя от Стачек к Обводному (на неограниченный период ремонта). Милые сограждане ничего не подозревая (ибо предупреждать заблаговременно знаками и табличками теперь немодно) выруливают с ул.Степана Разина к Обводному, а прямо ехать не могут, вариантов кроме Старопетергофского нет, но до него добраться нереально, поскольку там и так со стороны порта всегда поток, а теперь ещё и с Разина тоже... Итог: коллега ехал от С.Разина до Старопетергофского по встречной полосе 40 минут... Оставалась лишь одна полоска вдоль паребрика для встречного движения, там периодически протискивались контейнеровозы, и прочая в порт...

PS: В это же самое время (16:00), от угла Трефолева/Калинина доехал до Измайловского пр. за 15 мин. (постояв на углу Фонтанки/Старопетергофского, поскольку по Рижскому Старопетергофский было не пересечь).

Да читаю все это и понимаю какой я все таки молодец!Согласен есть люди работа которых во многом связанна с переездами,или очень заковыристый путь к метро,у меня все просто у маршрутки короткий маршрут 5 минут,ей все пох типа пробки объезжает легко,сажусь на удельной,без пересадок,от парка победы 15 минут бодрым шагом,вместо дикой нервозности и накрученности вперемешку с усталостью, прихожу на работу как после зарядки бодренький,веселый,в хорошем настроении!А когда на машинке по КАДу 60 км туда 60 обратно,скорость минимум 140,напряжение постоянное.
PS по времени считайте сами от Вербной улице (м.Удельная) до пр.Гагарина (м.Парк Победы) 1 час с книжкой в руках,на машине час с условием зеленной полосы и ни малейшей пробки!

если у тебя всё так чудесно и замечательно, то зачем тебе машина? Продай её и вложи в фонд развития Петербургского Метрополитена и смертников-маршруточников.
и не мешай нам страдать=\

Сообщение от Ляськи-Масяськи

если у тебя всё так чудесно и замечательно, то зачем тебе машина? Продай её и вложи в фонд развития Петербургского Метрополитена и смертников-маршруточников.
и не мешай нам страдать=\

Что Вам ответить,я не вижу смысла,при сегодняшней ситуации на дорогах пользоваться машиной как ежедневный транспортом!Ваш сарказм мне абсолютно не понятен,метро до Финляндии не прорыли,на дачу тоже,есть куча моментов когда машина просто необходима и когда от езды на ней получаешь удовольствие а не нейродермит, с геморроем и простатитом(относится к мужчинам )!Сомневаюсь что Вы каждый день одевайте свой выходной костюм (простите -вечерние платье) и туфли!Ну да кто знает то поймет!

100матолог жжот! +1

Сообщение от 100matolog

Сообщение от Ляськи-Масяськи

если у тебя всё так чудесно и замечательно, то зачем тебе машина? Продай её и вложи в фонд развития Петербургского Метрополитена и смертников-маршруточников.
и не мешай нам страдать=\

Что Вам ответить,я не вижу смысла,при сегодняшней ситуации на дорогах пользоваться машиной как ежедневный транспортом!Ваш сарказм мне абсолютно не понятен,метро до Финляндии не прорыли,на дачу тоже,есть куча моментов когда машина просто необходима и когда от езды на ней получаешь удовольствие а не нейродермит, с геморроем и простатитом(относится к мужчинам )!Сомневаюсь что Вы каждый день одевайте свой выходной костюм (простите -вечерние платье) и туфли!Ну да кто знает то поймет!

я лично полностью согласен. тупо ездить на работу и обратно это глупо.

единственный минус это то что холодно

Уже начались работы и на другом важнейшем объекте - Орловском тоннеле. Движение по Смольной набережной уже перекрыто. До Нового года машинам придется огибать этот участок через проспект Чернышевского, Потемкинскую улицу, выезжать на Шпалерную, затем на площадь Пролетарской Диктатуры, улицу Бонч-Бруевича и Тульскую. Обратно через улицу Смольного.

Сам же тоннель должны построить не позднее

2011 года. Сколько раз при этом будут перекрывать движение на разных магистралях и на какие сроки, сейчас не может подсчитать никто. Но известно, что инвестор получит подземную переправу в пользование на 30 лет и будет взимать плату за проезд: 30 рублей с легковой машины и 50 рублей с грузовика.

Сообщение от virys

Уже начались работы и на другом важнейшем объекте - Орловском тоннеле. Движение по Смольной набережной уже перекрыто. До Нового года машинам придется огибать этот участок через проспект Чернышевского, Потемкинскую улицу, выезжать на Шпалерную, затем на площадь Пролетарской Диктатуры, улицу Бонч-Бруевича и Тульскую. Обратно через улицу Смольного.

Сам же тоннель должны построить не позднее

2011 года. Сколько раз при этом будут перекрывать движение на разных магистралях и на какие сроки, сейчас не может подсчитать никто. Но известно, что инвестор получит подземную переправу в пользование на 30 лет и будет взимать плату за проезд: 30 рублей с легковой машины и 50 рублей с грузовика.

Интересно, а мне кто-нибудь заплатит за то, что я буду эти годы на стройплощадке жить?
+ возобновятся митинги жителей по-поводу сада "Нева" единственного в Красногвардейском районе, где растут многовековые деревья...

Интересно, что вначале в этом саду ничего строить не давали вообще, потом разрешили "павильон летнего кафе" для окрестлежащих жителей построить... "Павильон" вдруг превратился в Торговый центр "Орловский" (4 этажа)... А теперь и весь сад под нож для тонеля?

Я не против того, что тонель нужен... Тем более что рядом с Пискарёвским территории бесчисленных складов и полуразрушенных заводов, которые предпреимчивые люди давно приватизировали, вот и получается, что сад-то срыть дешевле

Сегодня, 23/11/2007 - последний срок, который поставила губернатор Матвиенко для открытия после ремонта Пискарёвского проспекта...

"Если Вы не откроете его до 23го ноября, то фирма, занимающаяся ремонтом больше не получит ни одного подряда в Санкт-Петербурге" (с)...

Тогда, даже делать вроде достаточно активно начали... А сейчас, хорошо, если пара-тройка тракторишек слегка ковыряются на участке между пр.Металлистов и пр.Маршала Блюхера, а между Полюстровским и пр.Металлистов вообще "воз и ныне там"...

Впрочем, нам же не говорили, 23/11 какого года откроют движение...