Согласен, при 5 градусах уже дубеет, надо либо осторожно ехать, либо отжигать, чтобы прогревалась. Зимний(VRX) по сухому - вообще без нареканий, торможения - отличные в этот понедельник чуть не пролетел поворот во двор, зазевался и пришлось с 80 метров за 20 до поворота тормозить начал и уже на 15 в арку свернул.Сообщение от dscsi
И нечего думать!
За такие деньги нужно брать 2 комплекта!
=)
neova a048 =)
Susanin_,
Себе после РС3 взял??
нед, меня жаба задушит, возму опять рс3
dscsi,
Любое мнение субъективное. Бридж давно не хваленый, а редкое дерьмо. Конти неизвестно какая была и в каком состоянии. Может Ваш папа колеса не качал, ну к примеру. А уж достигнутая скорость вообще не показатель качества резины. Главное не разогнаться, а остановиться.
У мну тоже хакка 7, по асфальту действительно надо аккуратно, но это давно не новость. У меня зад не носит, изредка буксит, но тут с газом надо аккуратнее, ну и на высокой
скорости немного погуливает, но это результат того, что резина 16 диаметра, а не 18 как лето.
А что касается переплаты за бренды......Вот например Sony изобрела минидиски, блю рей, компактные плееры, JVC - стандарт VHS, Филлипс -жк мониторы и т.д. (могу где то ошибаться но не суть). А вот BBK, ELENBERG и прочая китайская армия ничего никогда не придумают. Так же как и Федерал, Йокогама, Кумхо и прочие шабашники. Хорошо если скопируют хорошо. Я не против дешевой техники -сломалась выкинул. А тухлую резину не выкинешь, это она может тебя
А дизель икса со 140 кониками никуда не едет, как и 2,0 со 150. 2,5 еще как то....И с сивкой разница в разгоне до 100 -0,2с, просто ощущение другое из за варика
Перефразируем - Вот например Mercedes и Бош изобрели абс, esp.А вот nissan и прочая французо-корейская армия ничего никогда не придумают. Так же как и honda, mazda, toyota и прочие шабашники. Хорошо если скопируют хорошо. Я не против дешевой техники -сломалась выкинул. А тухлую машину не выкинешь, это она может тебя
Придумывают. Нет нужды перечислять всю эту гибридно электрическую манию, системы слежения за всем подряд, беспилотные авто и т.д. и ниссан и мазда и хонда и французы с корейцами -все этим занимаются. А вообще перефраз не годится -авто все таки много сложнее покрышки.
---------- Сообщение добавлено 16.01.2014 в 18:06 ----------
Ахаха! Йока чтоли стоит? Удачи тетерев
Вот, с учетом перепродажи технологий, информационного шпионажа и текучки кадров Корейцы уже сейчас не уступают Европе.
Белшина, кама евро, триаглы не в счет. Есть минимальная стоимость нормального сырья, ниже ее не опустишься.
Вот здесь ты зря - Shevy Volt, мечта, а не машина - заряжаешь дома, салон просторный, аккумулятора хватает на 150-200км, есть бензиновая установка, если нет возможности зарядить.
У меня гибрид - дико валит и жрет 12 литров по городу. У последнего поколения по городу 8, по трассе 5. При том что машина весит почти 2 тонны и она сделана из метала. Твой допотопный трактор из фольги чем может похвастать ?
Предлагаю закончить спор, собственный опыт - лучший опыт. А здесь мы делимся впечатлениями.
Последний раз редактировалось dscsi; 16.01.2014 в 18:28.
это надо в цитатник какой-нибдуь
Ваши права
Ответить с цитированием