225/40/18 немного больше должны быть, чем 205/50/17: 225×40=9000; 18×2,54÷2+9=31,86; 31,86+31,86=63,72см. 205×50=10,25см; 17×2,54÷2+10,25=31,84; 31,84+31,84=63,68см. А здесь наоборот почему то.
225/40/18 немного больше должны быть, чем 205/50/17: 225×40=9000; 18×2,54÷2+9=31,86; 31,86+31,86=63,72см. 205×50=10,25см; 17×2,54÷2+10,25=31,84; 31,84+31,84=63,68см. А здесь наоборот почему то.
AlexHant,
225×40=9000; 18×2,54÷2+9=31,86; 31,86+31,86=63,72см - калькулятор показывает 637 мм
205×50=10,25см; 17×2,54÷2+10,25=31,84; 31,84+31,84=63,68см - калькулятор показывает 638
Знать бы еще погрешность калькулятора!
Кому нужно ТОЧНО - пересчитываем сами!
Взял в итоге Goodyear Eagle F1 Assymetric 2. По отзывам чуть больше понравился, чем Pirelli P7 Cinturato. Посмотрим как поведет себя, переобуваться рано еще.
Судя по тестам резина неплохая. Но есть вопросы с износостойкостью.Сообщение от torgmash
Привет. я себе на лето michelin primacy 3 заказал 3680р. до этого michelin НР стояла устраивала. В мае в отпуск кому интересно отпишу, как она.
Поставил Gislaved UltraSpeed 205/55/16. Первые впечатления - очень мягко и комфортно, даж после зимней рези, неговоря уж о Хакка Z, которые были раньше. На дороге как будто меньше ям и стыков стало, релься мягенько так переезжаются)) Цепкость за асфальт очень приличная, перестали колеса срываться при старте, одним словом мягенькая. Средняя дневная температура у нас сейчас 5 С где-то. По управляемости пока рано делать выводы - но на первый взгляд все ок с ней) Взял производства 15 года, Германия. Цены на нее сейчас вообще смешные, она достойна и большей))
Всем доброго времени суток! Такой вопрос, купил жене хонду цивик '09 г., с родными r16, очень не нравится как смотрится с таким вылетом, как будто их вбили кувалдой во внутрь, может существуют какие нибудь проставки под родные диски, думаю будет симпатичнее? Менять диски не хочу, жена рукожоп, любит посещать ямки)) родные все таки покрепче
Тонкую (1/2) проставку для уменьшения вылета (шоб колесы торчали по пацански и бока были грязные по православному) визуально не заметишь, а толстая от 1 будет ощутимо на подшипники влиять, проблем с ними добавит потом, совсем толстая потребует замены шпилек. Оно надо вообще ради "не нравится чото как колесо не торчит" ?
Грелся тут у индусов так там 95% тачек сузуки на штампах, вообще не парятся люди за внешний вид, ксенон-тонировку и прочее, везет и ладно. Утилитарный инструмент, какая разница у ножа 5 зубчиков или 6? )))
Восставший из ужаса мясорубки
после долгих мук выбора заказал себе Bridgestone Turanza T001 205\55\16 made in Japan. Будем тестить. Очень сильно сомневаюсь насчет тестов что в шапке темы. получается туранза - полное УГ. ну думаю все относительно - потому как на других площадках автофорумах и маркетов - шины очень даже хороши. даже более чем.
Последний раз редактировалось heliopolis; 11.03.2016 в 08:22.
к сожалению, истина такова, что бридж действительно УГ и это мягко говоря....но плюсы есть - они тоже круглые
Ваши права
Ответить с цитированием