Параметры дисков на 7 поколение Хэтч

Сообщение от Artemoshka

Зиму я тоже докатаю на 15, а вот на лето поставлю 17. Достались в комплекте от немцев. Но есть проблема - не понятно как ездить на таких колесах при такой жесткой подвеске... Может есть такие кто поделиться опытом???

Да ладно... не жесткая она... Она гремит только вся... На 8 она куда жеще... Но вообще низкий профиль не для наших дорог...

То есть, если подвеска гремит то это еще не значит что убита? А то я проехал по Росии всего 1500км и у меня все загремело

Сообщение от Artemoshka

То есть, если подвеска гремит то это еще не значит что убита? А то я проехал по Росии всего 1500км и у меня все загремело

Я сам удивлялся, но МАЭСТРО говорят, что все гуд... Да и диагностику делал, результат гуд, но все гремит и гремит...

Всем привет, можно я я немного вмешаюсь в вашу беседу? Насчет "погремушечности" подвески - действительно подвеска не отличается тихостью, хотя отъездив по бескрайним просторам нашей Родины 2,5 года неполадки начались только где-то с полгода назад. Основная проблема - умирание стоек, уж больно они нежные, особенно непереносят морозы, текут. Вторая проблема, это разбалтывание рулевой рейки. Зачастую стуки в подвеске, в частности на гребенке, вызваны именно рейкой. Несложная по работе подтяжка рейки и её смазка решает эту проблему, хотя бы на какое то время. Сам же я в передней подвеске в последние полгода заменил стойки с опорами, сайленблоки, втулки стаба (тоже из-зи них возможно дребезжание), тяги стабилизатора, подтянул рейку. Стало заметно тише.

Сообщение от Andrey5

Всем привет, можно я я немного вмешаюсь в вашу беседу? Насчет "погремушечности" подвески - действительно подвеска не отличается тихостью, хотя отъездив по бескрайним просторам нашей Родины 2,5 года неполадки начались только где-то с полгода назад. Основная проблема - умирание стоек, уж больно они нежные, особенно непереносят морозы, текут. Вторая проблема, это разбалтывание рулевой рейки. Зачастую стуки в подвеске, в частности на гребенке, вызваны именно рейкой. Несложная по работе подтяжка рейки и её смазка решает эту проблему, хотя бы на какое то время. Сам же я в передней подвеске в последние полгода заменил стойки с опорами, сайленблоки, втулки стаба (тоже из-зи них возможно дребезжание), тяги стабилизатора, подтянул рейку. Стало заметно тише.

Подытожу.. Сделать надо все по подвеске и станет тише

Трижды ваще пипец. С подвеской все было чик чик пока не приехал в России. Сделать все по подвеске это оставить в сервисе около 20. И как после этого ездить на 17 колесах, да еще и на 40 профиле? В конце лета еще разок на сервис ехать, чего то совсем не впечатляет данная перспектива...

Сообщение от Artemoshka

Трижды ваще пипец. С подвеской все было чик чик пока не приехал в России. Сделать все по подвеске это оставить в сервисе около 20. И как после этого ездить на 17 колесах, да еще и на 40 профиле? В конце лета еще разок на сервис ехать, чего то совсем не впечатляет данная перспектива...

Полностью разделяю твои соображения и считаю, что для наших дорог профиль 55 - это минимум...

Вот теперь сижу и думаю... Чтоже делать мне с этими чудными дисками на 17, продать и купить поменьше. Или попробывать ползать на них.

Сообщение от Artemoshka

Вот теперь сижу и думаю... Чтоже делать мне с этими чудными дисками на 17, продать и купить поменьше. Или попробывать ползать на них.

17 - это крутовато... Я бы не стал по нашим дорогам на таком ездить из соображений экономии денег...

Денег на ремонт подвески