Диски и тормозная система ПРОМА для шоссейно-кольцевой команды Honda Civic

Сообщение от Борт 268

Игорь, давай соберем желающих доработать в Проме тормозную систему, если таковые найдуться, и попробуем замутить скидку
Что скажешь?

Идея хорошая!
Как ее притворить в жизнь? Список писать?
Там же возможны 2-ва варианта тюнинга тормозной системы на переднюю ось
1) под 286 мм тормозной диск(15 размер колесного диска)
2) пол 303 мм тормозной диск(16 размер колесного диска)

Вот мои 5 копеек их разговора с ПРОМОЙ.

Стоимость:

Под 16J колеса комплект на базе 316х28 - диски Brembo 316x28 в сборе с Ал-ступицей 10000руб за 2шт.
суппорта под D=316-S=28mm 24940руб за 2 шт. (Кронштейны крепления в комплекте)

Под 17J колеса комплект на базе 324х30 - диски Brembo 324x30 в сборе с Ал-ступицей 12080руб за 2шт.
суппорта под D=324-S=30mm 26187руб за 2 шт. (Кронштейны крепления в комплекте)

Торм колодки для дорожной езды (без разогрева). 2800руб.
Колодка EBC GreenStaff/RedStaff 2002/2003.

Можем покрасить в черный, серебряный и красный цвет + 1000руб. за комплект.

Примерно 1,5-2 мес. изготавливаем.
30% предоплата

А вот список тех дисков что у нас всегда имеются и на базе которых можем
воять:

260х20
286х22
302х28
306х28 - из 316 точится
310х28 - из 316 точится
316х28
324х30

Сообщение от EURO

4-х поршневой супорт с 113мм колодкой под штатный тормозной диск 4Д (282мм) + переходник стоит 8 725 руб. + сами тормозные колодки!

Это для 15 размера.
Кстати, тормозные роторы, которые от Брэмбо, они просверленные или с перфорацией?

Сообщение от EURO

Это для 15 размера.
Кстати, тормозные роторы, которые от Брэмбо, они просверленные или с перфорацией?

Просверленные и перфорированые - это одно и то же Диски с насечками, насколько я знаю. И насечки делают в Proma.

А они только под новые цивики, или под розетку "4 на 100" тоже могут быть?

Сообщение от rhino

А они только под новые цивики, или под розетку "4 на 100" тоже могут быть?

Могут любые сделать. На прелюд на redliners именно 4x100 заказывали.

А ещё, скажите, кто в курсе, цена например на
302х28
306х28 - из 316 точится
310х28 - из 316 точится
316х28
сильно различается, или это идёт одна цена? Мне интересно под 16J колеса, но хочется иметь тормоза не впритык. (а то читал что 316, срезают балансировочеые грузики). и на редлайнерс вроде только один размер предлагали.

И ещё, кто-нибудь уже ставил, как они?

А я правильно понимаю, что смена стоковых передних тормозов на альтернативный вариант (диски бОльшего диаметра, > 1 поршня, перфорированные / с насечками) даст следующие преимущества:

- при длительном оттормаживании с больших скоростей диск не перекосит (как это бывает со стовковыми)
- педаль тормоза станет более чувствительной и потребуется меньше усилий и тщательное дозирование (!), чтобы добиться того же результата при торможении, по сравнению ос стоковыми.

И я не понимаю как эта смена может повлиять на тормозной путь? Этот апгрейд ведь влияет только на то. как быстро колеса схватятся. То есть если оттормаживаешься тапкой в пол с включенным АБС, то разницы быть не должно... или я что-то не вкурил?

Объясните пожалуйста.

Точняк Все так и есть. Хотя и торм путь должен на пару процентов уменшиться за счет того что схватывает быстрее, и вращающиеся неподрессоренные массы меньше получаются (торм диск).

Тормозные киты от Мюген