ЧТО ТО НЕ ТО на летней резине...

Думаю надо шины приспустить хотя бы до 2,1 - а то это просто невыносимо по нашему асфальту ездить, на зимней Хакке 5 напрягался, но было терпимо, на этой вообще жесть, как на табуретке..

Сообщение от valery_s

Всем привет! Вчера ездил "переобуваться" на станцию, зимой ездил на Нокиан Хаккапеллита 5, вчера ставил родную Мишлен Пилот Примаси, долго они конечно ковырялись и очереди ждал, короче за 2,5 часа вроде все сделали. Думал может летняя резина будет помягче, думал по управлению открою что то новое, но как выехал на дорогу - сразу одни разочарования
Руль стал тяжелее, колеса едут - такое ощущение что их вообще не балансировали (сразу вспомнил когда была еще 99ка, ставил диски "арбузы" на российскую резину - ощущения просто ужасные) - но на цивике конечно все не так - но по сравнению с зимней - примерно вот так вот... Накачали колеса до 2,2 атм - каждая трещинка на асфальте чуть ли не ударами передается по корпусу
2,2 - это много? На пороге написано 2,1 - незнаю, наверное придется сдувать все таки... Расскажите - у вас тоже самое после зимней - больше интересует про УПРАВЛЯЕМОСТЬ - бывало даже что машина как то толи веляла, то ли заносит ее постоянно куда - короче полная жопа - скорее всего это на станции так ее отбалансировали хреново.. Кстати, одевать резину на колесо нужно "красным шариком" наружу?

1) помыть диски, снова отбалансироватьв хорошем шиномантаже!
2) наружу - надпись OUTSIDE для несиметричной резины
3) летняя резина жестче зимней
4) давление нужно держать то, что написано у вас в проеме двери для резины существующего размера соответственно!

Сообщение от EURO

1) помыть диски, снова отбалансироватьв хорошем шиномантаже!
2) наружу - надпись OUTSIDE для несиметричной резины
3) летняя резина жестче зимней
4) давление нужно держать то, что написано у вас в проеме двери для резины существующего размера соответственно!

Диски были относительно чистые, я машину перед этим мыл, правда сам.. Поставлена она вроде правильно - Аутсайд - наружу.. Скорее всего они поставили на перед менее балансированные колеса, может думаю с задними попробовать поменять их местами.. И давление немножко спустить

поставил тойо проксес т1р 205-55-16 офигенная резина по клиям неносит как на старой данлоп спорт 300, и пряитно проглатывает все ямы накачал 2.3 и все идеально а шум канечно будет на плохом асфальте так он на всех машинах есть шум ....

Про колеи на штатном данлопе не согласен, после замены с зимней резины только положительные эмоции, ездил по МКАДУ

Сообщение от MotorPower

Про колеи на штатном данлопе не согласен, после замены с зимней резины только положительные эмоции, ездил по МКАДУ

ну ты сравнил мягкую резину зимнию и летнюю дубовую данлоп но после данлопа тойо супер , и по управялемости лучше по мокромсу асфальту еще неиспытывал .

А у кого нибудь на 5Д на штатной резине руль вырывается из рук при разгоне и просто на скорости от 70-80 км/ч ?

Вырывается после перехода на летний Мишлен. Давление 2.2 думаю приспустить до 2.1 и посмотреть как будет.

Мне сег-ня в Руси накачали 2.5 - надо приспустить) ,а то все что посередине облысеет за 2-3 месяца

Сообщение от BlackMakler

Мне сег-ня в Руси накачали 2.5 - надо приспустить) ,а то все что посередине облысеет за 2-3 месяца

2,5 - это жесть..................