задача: Мягкость летом!

Сообщение от Toffi

Заблуждаешься) толстые стабы заниволивают подвеску, превращая ее в зависимую. Комфорт при этом, естественно, убывает. Летом катался по лесной дорожке - поверхность волнами, скорость 20-30км/ч, раскачивало на стабах так шо чуть башкой об центральную стойку не треснулся) зато гонка, епт)) не нужно это гражданскому автомобилю при гражданской езде, совершенно.

Ну ты капитан очевидность. я же тебе говорю, мягче. я езжу 2.4 давление и своим дорогим прибором проверяю... пох скок там азота где.. это весь интернет исписан.. забей так или нет неважно. я тебе говорю мягче точно и на 16, и на 18.

Эта мягкость не влияет на курсовую устойчивость?

Сообщение от lehbor

Эта мягкость не влияет на курсовую устойчивость?

Разумеется, хуже курсовая устойчивость, ниже устойчивость на поворотах и динамичных перестроениях http://runettest.ru/zhestkost-myagkost-letnih-shin.html но зато какой комфорт при езде. А вообще думаю всегда должно быть два комплекта летней резины, комфортная и злая. Для каждого случая своя.

Toffi, я так же, собственным жопомером, тестировал, до и после, когда себе ставил, мне точно понравилось больше после.

Незнаю, мишлен охрененно мягкая резина, даже с профилем в 40, но я предпочитаю toyo proxes они и мягкие и рулятся отлично

Сообщение от Dulton

Незнаю, мишлен охрененно мягкая резина, даже с профилем в 40, но я предпочитаю toyo proxes они и мягкие и рулятся отлично

Я езжу на мишлен, когда перешёл с 15 дисков на 17, разницы в жёсткости не заметил, как было так и осталось.

---------- Сообщение добавлено 20.01.2016 в 10:50 ----------

Сообщение от Toffi

SSR Type C R15 + Michelin 195/65/15 + пара мешков картошки в багажник и теща в салон - поплывет как ролс ройс))

+100500

15-й размер шин позволяет давление 2.1 использовать (а может и чуть ниже), и это ощущается намного мягче чем езда на 2.4-2.5 на той же 15-й.
Машина становится как бы расхлябанной, не так четко на руль реагирует, как будто едешь на уставшей тачке.

ИМХО. Хочется помягче - купите себе короллу или камри.
Цивик НЕ мягкая машина и всякие умягчения ему только во вред, как и во вред управляемости и устойчивости.

забыли еще. азот накачай. 200р не деньги ради мягкости тем более что вариантов не много и все стоят денег. на азоте мягче. если ты не способен это уловить тебе тогда на крузак. пусть ток тебе в дорогом сервисе качают на спец оборудовании а не в гараже

Ага, лучше всего импортный азот, еще мягче будет))) Так для справки, в воздухе азота 78% по объему. Установки накачивают до 95%. И часто накачивают колеса банально с меньшим давлением, вот и кажется, что мягче стало. Хуже то конечно не будет, можно накачать)