Советы про зимние шины.

Шипы спасают только на люду! Читал недавно в нескольких журналах тесты резины, торможение на льду с 50 до 5 км/ч у шипованых на 20 метров меньше. Это основное приемущество шипов. На слякоти и зимнем асфальте нешипованая ведет себя намного лучше и в управляемости в том числе. Более того, шипы на асфальте практически не тормозят, особенно при экстренном торможении. Уже слышал от нескольких людей как они на шипах катились как на льду, затормозить им позволило только "Полноценное торможение двигателем" (как в той рекламе).

Я откатал 2 зимы на шипах на Калине и ниче плохого сказать не могу, правда и ездил намного аккуратнее чем летом. Думаю всё равно брать шипы и на Цивик! Правда более толстый профиль хочу, на новых дисках 15 или 16 радиуса.

Сообщение от aVolta

Шипы спасают только на люду! Читал недавно в нескольких журналах тесты резины, торможение на льду с 50 до 5 км/ч у шипованых на 20 метров меньше. Это основное приемущество шипов. На слякоти и зимнем асфальте нешипованая ведет себя намного лучше и в управляемости в том числе. Более того, шипы на асфальте практически не тормозят, особенно при экстренном торможении. Уже слышал от нескольких людей как они на шипах катились как на льду, затормозить им позволило только "Полноценное торможение двигателем" (как в той рекламе).

Я откатал 2 зимы на шипах на Калине и ниче плохого сказать не могу, правда и ездил намного аккуратнее чем летом. Думаю всё равно брать шипы и на Цивик! Правда более толстый профиль хочу, на новых дисках 15 или 16 радиуса.

если журналам верить (авторевю в частности) то там шипованная резина и на асфальте мокром лучше тормозит, по тормозулькам на мокром асфальте победила мишлен альпин которая на снегу и льду хуже всех тормозит, далее идут шипы вплоть до 12й позиции.
Правда зная несколько "журналистов" из всевозможных журналов то принцип обычно везде один заплатил опишут круто, не заплатили обосрут, или в лучшем случае напишут как есть.

Я вот с нулевым опытом и сам удмаю что брать шипы или нет и какую фирму/модель +)

На шипах уже лет 12 катаюсь, то что на мокром асфальте плохо тормозит, то было всего один раз, да и резина была сама по себе плохая. А так, переобулся, пока снега нету, покатался, привык, и дальше уже все нормально, и пол нормально тормозится. Зато реально спасала, правда в подмосковье, но 4 раза.
Машина не дешевая, и экономать на шинах грех. Главное что бы резина хороша была. Тут начал вспоминать, кто на какой резине из знакомых, 9 к 1 в пользу шипов, авто разные, вплоть до геленда.

я ошибся! не шипованая ведет себя лучше на асфальте и слякоти, а нешипованая!

Сообщение от aVolta

я ошибся! не шипованая ведет себя лучше на асфальте и слякоти, а нешипованая!

тут однозначно сказать нельзя

опять холивор в предверии зимы)))

надо всем на полигон и покататься, поотормаживаться

журналам не верю

Сообщение от sarakaplan

Готовлюсь к покупке зимней резины, предлагаю делиться советами по выбору и эксплуатации. Для начала хочется понять, стоит ли в условиях московской зимы покупать шипованную резину? Если "всесезонка", то какие особенности ее эксплуатации , как она ведет себя на городских зимних дорогах? и пр.

а вот если ветку чуть выше почитать....ИМХО все разжевано давно