Посмотри тормозные диски. Если где-нибудь на перегретых тормозах влетал в лужу, то вполне возможно, что повело. В таком случае вибрации будут ощущаться даже без торможения. Резонанс, от такой резонанс =)
Определяется цветом диска - гретый имеет голубовате разводы. Да и погляди на износ диска в целом - борозды уступы по краю.
Если толщина позволит - проточка. Если нет - замена.
а что за ощущение когда руль бьет???
я в бордюр влетел недавно на 80 км/ч.. диск стесался нехило....
я сразу же в шиномонтаж.. сначало в один.. там на глаз сказали что все норм..., затем заехал в другой, там сняли колесо, проверили его на крутилке какой то и сказали что что то не так.. наверно диск гнутый и требуется проточка... я вот думаю, может для начало просто балансировку сделать???
на скорости по прямой никаких биений , рывков руля и вибраций нету.. а если перестраиваюсь или на скорости 110-120 вхожу в поворот, на право, то есть какое то "вувувувувувувувувувуууу" из под переднего левого колеса... я вот думаю поеду сделать балансировку колеса... посмотрим че они скажут...
а у кого нить есть еще идеи???
Биение руля - когда на какой-либо скорости идет вибрация на руль.Сообщение от koct88
а что за ощущение когда руль бьет???
я в бордюр влетел недавно на 80 км/ч.. диск стесался нехило....
я сразу же в шиномонтаж.. сначало в один.. там на глаз сказали что все норм..., затем заехал в другой, там сняли колесо, проверили его на крутилке какой то и сказали что что то не так.. наверно диск гнутый и требуется проточка... я вот думаю, может для начало просто балансировку сделать???
на скорости по прямой никаких биений , рывков руля и вибраций нету.. а если перестраиваюсь или на скорости 110-120 вхожу в поворот, на право, то есть какое то "вувувувувувувувувувуууу" из под переднего левого колеса... я вот думаю поеду сделать балансировку колеса... посмотрим че они скажут...
а у кого нить есть еще идеи???
Гнутый КОЛЕСНЫЙ диск требует прокатки, а не проточки и балансировать его врядли получится, если он у поврежден от удара.
По поводу звука при перестроении/повороте направо (а ударил ты левый диск видимо?) я ставлю на убитый подшипник ступицы.
глупости,не гретый тоже может иметь голубоватые разводы,их заметно если сразу после интенсивного торможения остановиться,позже синева просто затирается ...
У меня тоже было биение правда ощущалось при торможении и после 120 км/ч, но после замены рулевой рейки и рулевых тяг по гарантии, все прошло. Тоже грешил на диски.
P.S. Зимний комплект на реплике стоит, один раз правда прокатывали диск, на www.Remont-Diskov.ru сказали что кривой, хотя я разницы не почувствовал.
Хотя если честно, штатные диски надежнее реплики.
Интенсивное торможение = нагрев диска до весьма высоких температур, верно? Ты все правильно написал.
Если перегретые диски окунуть в холодную воду, то эффект, о котором я говорил в значительно большей степени. Плюс к тому из-за резкой смены температуры диски может повести.
Помимо этого, если войти в положение ТСа, то логично, что в его случае голубоватые разводы/не равномерность износа (см. выше) тормозных дисков будут свидетельствовать о необходимости их проточки/замены, поскольку все остальное уже проверено-перепроверено.
2Massive, если дело было зимой/весной, то вполне возможно, что проблема была в наледи или налипшей грязи на внутренней стороне дисков. Эффект естественно пропадает, когда машину долго ковыряют в сервисе со снятыми колесами. Я свою проблему решал парковкой зимой на теплых подземных стоянках торговых центров =) В кино сходил, погулял, биение пропало. А вот автомойки в таких случаях мне не помогали.
Добрый день.
Посмотри еще опору двигателя нижнею, возможно просто разорвало ее и двигатель на раму ложится, была такая проблема. После того как поменял на какое то время прошло, сейчас опять бьет. Думаю посмотрю еще что с остальными опорами.
В моем случае било руль при разгоне свыше 80 и чем дальше тем страшнее, диски снимали сморели крутили вертели на подьемник машину подымали и случали и щупали и гладили, в конце концов посоветовали купить бубен шаманский
Я сам сел возле передних колес получше посмотрел, и что вы думаете ? На одном колесе тормозные колодки сильнее стерлись чем на другом хотя я их менял 5 тыс назат. Оказалось при езде супорт начинал клинить и при разгоне тормозной диск нагревался и шло биение.
Купил ремкомплект, поменял и все гуд, цена вопрос 300 р.
Ваши права
Ответить с цитированием