Подскажите пожалуйста, что за диски?

поржал спасибо 17 лучше для рулежки диаметр диска не влияет на рулежку, развал -скручивание -жесткость подвески- резина!) на кольцевых цивиках стоит такая подвеска что при потдомкрачивании колесо не уходит вниз а остается на том же уровне что и было( это говорит о коротки стойках и очень жесткой подвеске) все что там ресорит так это слики толстые! + на 15шках машину можно ниже опустить что лучше для кольца! короче опыта много начиная с 14 мега легкой ковки заканчивая тойже 17 легкой ковкой с разной боевой резиной от городского спорта заканчивая дождевыми сликами !Выбор для цивика лучший для наших дорог это 16 колеса! 15 бы поставил но уж слишком урезанный рисунок делают на них а это дело вкуса!)

http://www.agforged.ru/ru/catalog/sp...sasl_4/sasl_4/

Kakimoto,
дело в том, что 15-е диски в том же сивик кап или rtcc использовали ТОЛЬКО ПОНАЧАЛУ, потом от них отказались в пользу 17 и сейчас ты нигде не увидишь уже тайп ep3 на 15-х в кольце, покрайней мере в rtcc точно, значит всё же есть тому свои причины??

---------- Сообщение добавлено в 18:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 11:26 ----------

и ржать помоему тут не совсем уместно, ибо у 17х колес больше пятно контакта, чем на 15, ниже профиль, поэтому и лучше рулежка

чет забыл про эту тему! ты сам понял что написал? у 17 больше пятно контакта чем у 15) причем тут радиус диска? тут уже в ширине диска и ширине резины зависит пятно контакта! у меня знакомый ездит в кубке цивик про 17 не слышал)

Похожи на ВСМПО Веста

в США на тайм-аттак соревнованиях используют диски 15х8 и резину 225/50 на сивиках. практически на всех.

Kakimoto,
вот и спроси у своего знакомого, что пятно контакта зависит не только от ширины резины, но и от ДИАМЕТРА ВСЕГО КОЛЕСА.

zebka,
да, похожи, но веста бывают только 16-го радиуса


SanToS,
на какий топорах? если старые, то я видел, а если ep3, то там был у них черный на 17шках

---------- Сообщение добавлено в 18:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:24 ----------

SanToS,
ЗЫ: тайм аттак - это британская серия

RomanXRS,
серия британская
но тайм-аттак соревнования проходят и в сша и ещё много где под разными названиями. Superlap там и тд

и много где сивики катаются на 225/50
http://www.youtube.com/watch?v=0dnQW9MT-no
да и если посмотреть американ тоге внимательно, то атм все на 225/50/15. кроме 8го правда... на 8 видимо такие колёса слишком маленькие.

SanToS,
я видал этот ролик, для этого цива бесспорно нормально 15-шки)) где они тока нашли 8 и 9 дюймов ширину, я таких еще не видал)) У меня машина не цив, у меня toyota matrix xrs, есть просто идея постройки под любительское кольцо. Поскольку информации на такой тюн матриксов нету, приходится ориентироваться на кольцевые сивики EP 3, которые в стоке по характеристикам схожи с моим ведром), вот и думаю какие колеса будут целесообразней, 15 или всё ж 17. В стоке у меня 205/50/17, у ЕР3 205/45/17. Так вот ЕР3 выступает в кольце как и на 17, так и на 15 в том же РТСС или кубке сивик. И я вот не знаю, какой мне будет лучше, но боюсь 15-шки будут малы, да и машина с учетом новой подвески упадет так, что лежак не переедишь))

RomanXRS,
с экономический точки зрения пятнашки рулят .