ВНИМАНИЕ !!! прохождение тех.обслуживания капельки !!! инструкция (следовать точно и неукоснительно)
Первое ТО капельки проводят при пробеге автомобиля 5000 км. Заключается оно в следущем:
1. Изничтожить всю жидкость из бачка омывателя. ( любым способом, но желательно используя форсунки омывателя стекла). Промыть лобовое стекло вручную, используя средство Scheiben-Reiniger-Schaum фирмы LIQUI MOLI, стекло.
2. Залить спиртовый раствор 40% в количестве 0,4 литра и снова прочистить систему омывания лобового стекла используя форсунки и стеклоочистители). ВНИМАНИЕ, ни в коим случае НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ СЛИЗЫВАТЬ ОБРАЗОВАВШУЮСЯ КАПЕЛЬКУ - это "шайтан" капелька, которая образовалась из 40% спирового раствора, грозит лишением водительского удостоверения на 1,5 года !!!!
3. После первой промывки залить дистилированную воду в колчестве 1 литр и снова промыть систему используя форсунки (это необходими, чтоб у НОВОЙ КАПЕЛЬКИ не было эффекта похмелья.
4. Залить в бачок омывателя омывающую жидкость (я рекомендую Scheiben-Reiniger Super K. фирмы LIQUI MOLI) следуя рекомендациям производителя (1/100 - 10 гр. на 1 литр воды).
5. Завести двигатель и начать движение со скоростью не более 10-15 км/ч, при этом включив омыватель ветрового стекла вместе с стеклоочистителями (дворниками). Посмотреть как обновленная, вновь перерожденная капелька начинает медленное движение.
6. Остановиться, поставить машину на стоянку, парковку, гараж и тд.
7. Взять с собой остатки (0,1 л, 0,30 л, 0,60 л -в зависимости от купленной тары) спиртового раствора и отметить обновленную капельку дома !!!
Последущие ТО проходят по мере необходимости, но не реже 10 000 км пробега.
p.s. омывайка существует в природе и действительно очень хороша
