На ваши вопросы отвечает paulhonda

Проблема:
На холостых оборотах 2 типа шума:
1.тык-тык-тык
2.шшшшшшшшшшш
При нажатии на педаль сцепления шум пропадает.
Дело в сцеплении или в коробке?
Сколько примерно ремонт стоит?
Спасибо!

Сообщение от virych

Проблема:
На холостых оборотах 2 типа шума:
1.тык-тык-тык
2.шшшшшшшшшшш
При нажатии на педаль сцепления шум пропадает.
Дело в сцеплении или в коробке?
Сколько примерно ремонт стоит?
Спасибо!

Если при нажатии звук пропадает-то это подшипник первичного вала КПП.
Если это устранять, то нужно поменять минимум 4 подшипника.
т.к. при разборке обычно они не в очень хорошем состоянии.
снять- поставить и разобрать-собрать 9000 руб. подшипники в среднем по 500 руб.
ещё может прилипнуть сцепление.

Сообщение от virych

Проблема:
На холостых оборотах 2 типа шума:
1.тык-тык-тык
2.шшшшшшшшшшш
При нажатии на педаль сцепления шум пропадает.
Дело в сцеплении или в коробке?
Сколько примерно ремонт стоит?
Спасибо!

Тык-тык это не страшно. А ШШШШШШШ это замена подшипников в коробке.
Для расчёта стоимости нужно уточнить ВИН автомобиля.

Есть ли в вашем опыте замена внутренного шруса в civic EM2 c МКПП на шрус с той же машины, но с АКПП?
Спасибо

Предложили приобрести Honda Civic 4d
2007 год. в эксплуатации с 2008 года.
37 тысяч. км пробега- автомат.. макс. комплектация

На Авто ни разу не Делали ТО.. (насколько мне известно должно было быть 2 ТО по регламенту) - Сервисной книжки соответственно нет..некоторые расходники менялись- какие точно- на месте не сообщили
- всё это со слов Продавца( авторынка)-
а вопрос вот в чём!- каковы могут быть последствия покупки такого авто??
какие вложения будут необходимы? и стоит ли вообще покупать авто?
что необходимо проверить при покупке ?

на сколько я знаю, то гарантия автоматически снимается с автомобиля- который не прошёл ТО!


заранее спасибо!

Сообщение от virych

Проблема:
На холостых оборотах 2 типа шума:
1.тык-тык-тык
2.шшшшшшшшшшш
При нажатии на педаль сцепления шум пропадает.
Дело в сцеплении или в коробке?



Сколько примерно ремонт стоит?
Спасибо!

Подшипник первичного вала КПП кердык.

пдскажите пожалуйста у меня хонда цивик 1998г,проблема с оборотами,плавают от 1500 до 2000,и резко может встать все на место,клапан холостого хода менял не помогло,на диагностике говорят что датчик дпдз,все говорят по разному не знаю что делать,подскажите пожалуйста где искать причину?

Сообщение от san197

пдскажите пожалуйста у меня хонда цивик 1998г,проблема с оборотами,плавают от 1500 до 2000,и резко может встать все на место,клапан холостого хода менял не помогло,на диагностике говорят что датчик дпдз,все говорят по разному не знаю что делать,подскажите пожалуйста где искать причину?

У Вас где-то начинает подсасывать лишний воздух. В момент, когда плавают обороты нужно попережимать все подряд шланги, которые приходят на впускной коллектор. Может есть дырка. Если не поможет тоже в момент плавания оборотов опрыскайте ВД40 или любым спреем весь впускной коллектор, если работа двигателя в этот момент изменится ищите в каком месте дырка.

павел спасибо большое буду искать.

Сообщение от paulhonda

Сообщение от virych

Проблема:
На холостых оборотах 2 типа шума:
1.тык-тык-тык
2.шшшшшшшшшшш
При нажатии на педаль сцепления шум пропадает.
Дело в сцеплении или в коробке?

Сколько примерно ремонт стоит?
Спасибо!

Подшипник первичного вала КПП кердык.

Это означает капремонт КПП?
Можно ли эти работы провести у Вас?