Поменял только голову,блок остался тот же!Ну д15 блок самый крутибельный и поршня в д15б2 стоят самые злые из д серии!Так что менять там нефиг!Вместе с головой был поменян впуск на инжестор,выпуск,мозги и вся проводка!
"ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ ПРОВОДОВ ОТ ГЛУШ. НЕ ИДЕТ" так и не будет никаких проводов,посте выпускного коллектора идёт катализатор,так вот его снимаешь и либо просто ломом выламываешь всё что там внутри,либо же срезаешь и привариваешь просто трубу!
есть сомнения что на моновпрыске нет катализатора,а если есть то как это проверить?да согласен ,компрессию надо проверить.Вместе с головой был поменян впуск на инжестор,выпуск,мозги и вся проводка!А во сколько это обойдётся?
))))А с чего это вдруг нету??Еще как есть,я сам своей могучей рукой у себя его вырезал)))А проверить очень просто,загнать машину на яму и снять его)Ну давай посчетаем,впуск от 3-5 как повезёт,мозги еще где то 3-4,ну а косу старую можно доплести!+работа!
Ваши права
Ответить с цитированием