помогите определить поломку...

Ты абсолютно прав.Просто если ставишь неориг.колодки,проси всегда снять фаску под 45гр.на рабочей пов-ти,скрипа не будет.Я всегда так делаю,потому что оригиналколодки на мою стоит 3800р,поэтому пользуюсь неоригиналом...

з.ы...как-то коряво написал,но смысл думаю понятен

Сообщение от хонда 7

Ты абсолютно прав.Просто если ставишь неориг.колодки,проси всегда снять фаску под 45гр.на рабочей пов-ти,скрипа не будет.Я всегда так делаю,потому что оригиналколодки на мою стоит 3800р,поэтому пользуюсь неоригиналом...

з.ы...как-то коряво написал,но смысл думаю понятен

все понятно)) а это могут сделать на любом сервисе я думаю, напильник то я думаю везде найдется, я правда скорее всего буду менять колодки сам, по-больше хочу делать в машине своими руками... кстати а не знаешь сколько на 5 колодки будут стоить?оригинал?мне вроде говорили, что около 3000?

На пятую думаю около 100баксоф,через екзист еще дешевле наверно...Менять вааще ерунда,если болты суппорта не закисли,тож бы сам поменял,но влом было и дождь был...

вот сейчас узнавал сколько будут стоить мне тормозные колодки в ЕвроАвто, вот ответ:

ATE 1110p
Германия

Ashika , Nipparts Японские упоковщики
570 - 790р

посоветуйте какие взять лучше? я конечно больше склоняюсь к АТЕ, все-таки Германия, или японские тоже хорошие? а то переплачивать просто за бренд не хочется...

Nipparts вроде ниче...юзал... без косяков

Nipparts если морда на зад лучше ориджинальные ибо меньше износ а соответственно еще на дольше хватит
у меня на шестой орегинал зад стоил в районе 1500 а морда на твой 5 бери рубликов за 800 получше всеже енто тормоза

Сообщение от monaco8

Nipparts если морда на зад лучше ориджинальные ибо меньше износ а соответственно еще на дольше хватит
у меня на шестой орегинал зад стоил в районе 1500 а морда на твой 5 бери рубликов за 800 получше всеже енто тормоза

вот есть еще АТЕ, они вобще стоят 1110 рублей, и бренд вроде известный..., менять буду на морде, просто я хочу узнать стоит ли покупать АТЕ или я просто переплачу за бренд?или АТЕ по любому лучше?все таки хочется купить, что получше в свою машинку... посоветуйте...

В АТЕ хорошо, то что нет колодочной пыли на дисках - а это меня тоже радует при выборе

бери не дешевле 800, а лучше оригинал, дорого конечно, но оригинал есть оригинал!