ставил в 2008(ближний(январь) у дилера(все работает ) , цена 12000 . Рекомендую . Свет классный (как я раньше ездил))). Но другой плюс (кроме сохранения гарантии ) , нет претензий от других участников движений(не слепит в положение 0).Можно дешевле(сам думал),поверь это того не стоит(друг поставил в форде за 4000 , не включает (и это ближний!!!), т.к моргают почти ВСЕ !!!(глаза выжигает!!)
1. Цена вопроса ничего особо не меняет, если руки не из одного места растут.Сообщение от lvovichh
2. Сохранение гарантии?? По-моему, тут уже перетерто и разжевано все что только можно - дилер не имеет права снять вас с гарантии!!!!! Учим матчасть...
3. Не знаю как вы, а я деньгами не разбрасываюсь и переплачивать почти за тоже самое штук 5-6 я не готов.
Руки ?Вы о чем ?Сам ставить будешь или я не понял ?Спорить не буду , мне было удобно получить машину " под меня" (получил и поехал, поставил сигналку, защиту, противотуманки,тонировку,брызговики,ксенон,антикрыло,бокс между передними сиденьями (был такой косяк у "японок")Торговался долго , особенно в то время (напомню ждал машину больше года и был дефицит(слова дилера не хочешь не бери ,жилающих" вагон").Сделали скидку 30% на все плюс "подарок" дистанционное открывание багажника.
Ставить ксенон необязательно у дилера, можно и там, где этим профессионально занимаются, только потом еще нужно чтобы свет выставили на стенде, а не на заборе. После этого, моргать вам точно никто не будет, проверено.
+10000
Я имею ввиду, что если ты выбрал производителя, то цена от температуры не меняется))
сегодня поставил себе птф и ближняк 4300к, разница с 6000к ощутимая, в лучшую сторону, в принципе то, что хотел и ожидал.
Самый оптимальный вариант, это 5000К (проверено на личном опыте). И главное не скупиться на лампах, однозначно Philips
И круто и сердито, это ксенон Panasonic (Matsushita) с лампами Philips 5000K.
Блоки розжига компании Panasonic воплотили в себе последние достижения инженерной мысли в области ксенонового света. Они отличаются очень быстрым розжигом, сравнимым с галогеновыми лампами. Оборудование разработано специально для использования с лампами с колбами Philips и обеспечивают с данными лампами оптимальный режим работы не зависимо от внешних условий. Ведущие автомобильные гиганты (Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru, Toyota и др.) выбирают данное оборудование для штатной комплектации своих автомобилей, данные блоки отличает беспрецедентная надежность. Лампы Philips, которыми комплектуется данный ксенон, имеют световое давление в 3500 lm что дает уровень освещенности в два раза выше любых корейский ламп.
Более бютжетно, это ксенон MTF Slim Line NEW 5000K с лампами Philips, блоки 5-го поколения.
Комплект ксенона 5-го поколения от MTF-Light - Slim Line 5000K с лампами MTF-Light (колбы Philips) обладает всеми достоинствами обычных блоков розжига MTF, при этом имеет усовершенсвованный процессор и алгоритм управления работой блоком - с более мягким режимом перехода от пуска к рабочему режиму. Блоки обладают повышенной гидроизоляцией, испытаны во многих регионах России на работоспособность, виброустойчивы и могут переносить большие механические нагрузки! Мгновенный розжиг лампы как при холодном, так и при горячем запуске. Мощность блоков стандартная - 35W. Цветовая температура лампы составляет 5000K (Кельвин), при этом лампа излучает яркий белый свет, видимость на дороге сохраняется отличной, безопасность на высоком уровне.
http://www.avtogsm.ru/Xenon-Bixenon-c103.html
Отличный копипаст и реклама )))))))))))))))))))
6000К на мокром асфальте вообще не светит, 5000К более менее нормально кстати установлен у дилера и не самый дешевый, а тут как-то паркуюсь и чувак на такой же рядом проехал я подумал у меня фары выключены.Подошел спросил, говорит корейский 4300К ставил сам.
Ваши права
