я жопнег
---------- Сообщение добавлено в 01:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:52 ----------
эти трусы прошли со мной огонь и воду, дешево не отдам
я жопнег
---------- Сообщение добавлено в 01:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:52 ----------
эти трусы прошли со мной огонь и воду, дешево не отдам
с помощью трения можно и машину наполировать и огонь добыть,ясно одно,в каждом деле надо "шарить",а на своей машине не знаючи эксперементировать жалко.Кстати полировали мне на Выборг.ш.31 тогда еще Гранд моторс,сказали что лечится это(капот весь в белую точку) просто.....покраской,не иначе.
блин.... про труселя вы загнули не по детски![]()
я руками полирую, там очень сложно лак сжечь
---------- Сообщение добавлено в 02:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:57 ----------
труселя со мной три машины прошли, они святые.... не отдам
такую фланель теперь поискать надо, больше не делают
два взмаха и машина как новая и даже лучше
Даже просто подержаться за труселя - блеск в глазах и улучшение потенции![]()
Главное, что бы всякие "Дулины" не начали приставать![]()
труселя черные, водо-, гомосекоотталкивающие
смысла в абразивной полировке вообще не вижу, покрасили задний бампер и крышку багажника, прошло 2 месяца - она такая же затертая как и весь автомобиль.
Тефлоны и пр хрень, все верно, дайте людям заработать, накачайте колеса азотом и с резиновой женщиной отдыхать на шашлыки.
Все смотрю на людей, дрочат кусок железа свой как могут и чем могут, кто колеса чернит, кто диски красит, кто тефлоном покрывает, один хрен потеря времени, лишний бы часок на заводе за станком постояли ей богу.
Есть же логичные решения - восстановить цвет на черном автомобиле, оставить паутину. Убрать паутину полимером перед продажей и все. Сколько слоев лака нужно с автомобиля снять, чтобы успокоиться?
Последний раз редактировалось evgenich; 30.04.2010 в 01:02.