Сивик 7, периодически подтормаживает на низких оборотах

У меня такой же агрегат, ничего похожего не замечал. =\ При отпускании всех педалей мягко, равномерно притормаживает.

Сообщение от Solmar

У меня такой же агрегат, ничего похожего не замечал. =\ При отпускании всех педалей мягко, равномерно притормаживает.

+1 Ну немного не в тему, сивик у меня 6, но при отпускании педалев такие же наблюдения

Попробуй поменять масло в АКПП...только ATF-Z1 заливай. Я делал 2 замены. Если до первой мне мастера говорили - что-то не то с коробкой, то после второй - ууу ёёё, как новая. Американцы не заморачиваются с заменой расходников и обслуживании машины. Цена вопроса - 2 тыс рублёв.

П.С. Если не поможет то неплохо бы глянуть ДПДЗ, как писали выше. И это не сленг, а всего лишь - датчик положения дроссельной заслонки. =)

Спасибо за информацию Solmar, и за просвещение в терминах =))

Как дополнение - эта машина здесь уже три года до меня отездила (правда у удной хозяйки)...
И еще вопрос как ДПДЗ может влиять на мою ситуацию - обороту у меня сами по себе не плавают??

Сообщение от Goshaa

Как дополнение - эта машина здесь уже три года до меня отездила (правда у удной хозяйки)...
И еще вопрос как ДПДЗ может влиять на мою ситуацию - обороту у меня сами по себе не плавают??

Моя тут тоже 3 года и тоже у одной хозяйки. =)))))) Забавно. А датчик банально может давать неправильную информацию...к холостым оборотам это отношения почти не имеет, для холостых там другой датчик стоит датчих холостого хода.

Ну так я и не могу понять, на что он дает информацию....
Сорри, если глупые вопросы задаю, но я не вижу связи =((

Сообщение от Solmar

Попробуй поменять масло в АКПП...только ATF-Z1 заливай

+1 на банке так и написано, я где-то фото даже выкладывал "Ноnda ATF-Z1"

И еще менять масло в АКПП не реже 30 тыс. пробега

На дроссельную заслонку и даёт....=)))) Из названия же и так ясно...говорит ей, приоткройся на стока-то, закройся и т.д. =))))) Всех деталей не знаю, но зачастую замена ДПДЗ исправляла различные рывки и тому подобное.

Если после покупки масло не менял, то начни с него. Посмотри то что сольют, какого цвета и есть ли хлопья, фракции от продуктов износа. Если чёрное и с байдой слитое, то катайся на залитом 1,5-2 тыс, и меняй ещё раз. Не забудь во время этой обкатки прогнать все передачи, д2 и д3 в том числе. Если будут предлагать полную смену (вроде 9-12 литров) - отказывайся, коробка может после такого не "проснуться".

спасибо, за дополнение. Наверное так и начну, потом изложу результаты