Отчет: замена датчика положения дроселя (TPS)

Нет!!! Замеряем сопротивления до снятия датчика.
А когда ставим новый уже по результатам измерений его позиционируем.

Измеряем - снимаем старый - ставим новый - измеряем(позиционируем) - затягиваем болтики.

Сообщение от HotCivic

Датчик сам по себе не съемный, но нет безвыходных ситуаций, проявляем смекалку и пилим канавки под шлицевую отвертку

Я правильно понял, резьба там всетаки есть?

Сообщение от lockly

Сообщение от HotCivic

Датчик сам по себе не съемный, но нет безвыходных ситуаций, проявляем смекалку и пилим канавки под шлицевую отвертку

Я правильно понял, резьба там всетаки есть?

Угу, там просто головри болтов заточены под ничего

Сообщение от HotCivic

В процессе разбора была выявлена ступенька на гофре перехода от нулевика к корпусу дроселя,
причем диаметр ее был меньше диаметра дроселя, что не есть гуд
Это мне сразу напомнило тему с моторами D14, которые имели 75 коней с узкой прокладкой и 90 с широкой...

Действительно? добавило лошадок

Сообщение от lockly

Сообщение от HotCivic

В процессе разбора была выявлена ступенька на гофре перехода от нулевика к корпусу дроселя,
причем диаметр ее был меньше диаметра дроселя, что не есть гуд
Это мне сразу напомнило тему с моторами D14, которые имели 75 коней с узкой прокладкой и 90 с широкой...

Действительно? добавило лошадок

По ощущениям да, но я не говорю о приходе в 10 коней.
И то это почувствовалось при преодолении отметки в 200км/ч, мотор задышал!!!

А у тебя какой CRX???

CRX III 1997
на 4 до 200 дальше отсечка, примерно 210 набирал на V
Вот голову ломаю дрыг поменять на b16(B1 или свой довести до нормуль

Сообщение от lockly

CRX III 1997
на 4 до 200 дальше отсечка, примерно 210 набирал на V
Вот голову ломаю дрыг поменять на b16(B1 или свой довести до нормуль

Естесственно свой турбовать !!!
но если есть хор вариант, то можно и В18 взять, но по деньгам одно и тоже...

У тебя был опыт доставки с japanlot.ru двигателей, насколько это реально и за скока ориентир. можно взять b16(B1, если особо не спешить? Что посоветуешь?

Сообщение от lockly

У тебя был опыт доставки с japanlot.ru двигателей, насколько это реально и за скока ориентир. можно взять b16(B1, если особо не спешить? Что посоветуешь?

Если особо не спешить, то можно в России найти СВАП в хор сост., главное на это дело деньги держать при себе и в нужный момент их вложить.
Сейчас есть полный СВАП В18С4 - 170 лошадей.

Сообщение от HotCivic

Сообщение от lockly

У тебя был опыт доставки с japanlot.ru двигателей, насколько это реально и за скока ориентир. можно взять b16(B1, если особо не спешить? Что посоветуешь?

Если особо не спешить, то можно в России найти СВАП в хор сост., главное на это дело деньги держать при себе и в нужный момент их вложить.
Сейчас есть полный СВАП В18С4 - 170 лошадей.

скока стоит