...не работают стоп-сигналы....

А вот т.н. лягуха - кнопка вкл. стопаков
На рисунки позиция 11.
http://www.japancats.ru/honda/detail...B0022D&scr=600

Сообщение от HotCivic

Кстати там стоят лампы с двумя нитями накаливания.
Ты просто сними сейчас лампу и посмотри на ее состояние.
При желании ее можно ввернуть на 180 наоборот. но тогда пропадут габариты,
и появиться стоп. Если так, то точно лампа!!!

ГЫ А можно тупо взять и прозвонить если на глаз не разбираешь

что значит прозвонить?? это как?

Сообщение от Валера

что значит прозвонить?? это как?

Модератор (webbit) похоже тоже не отдыхает
Прозвонить мультиметром...

Сообщение от Валера

что значит прозвонить?? это как?

ЛОЛ )) Это берешь вольтметр у которого есть функция измерения сопротивления или омметр ))) и меришь сопротивление, если показывает бесконечнось, то типа обрыв сё проста

блин я себя вобще идиотом чувствую...всего 2 машина...вобщем и мультиметр для меня слово не знакомое... вы как-нибудь проще поясните)))



ааааа...теперь я все понял... спасибо за разъяснение)))

Сообщение от Валера

блин я себя вобще идиотом чувствую...всего 2 машина...вобщем и мультиметр для меня слово не знакомое... вы как-нибудь проще поясните)))



ааааа...теперь я все понял... спасибо за разъяснение)))

Ну типа "мультиметр" это "мульти" - много, "метр" - это типа измерения
Ну и получается, что эт такой прибор, который может измерять различные электрические величины: напряжение, ток, сопротивление, даж фазу перм. тока бывает моге

Самые распространенные (имхо) и хорошие это мультиметры "Флюк" (FLUGE) вроде так пишется

Другими словами мультиметр тебе заменяет кучу приборов , некоторые из которых я называл ниже )))

Ну а про класс точности, конструкции приборов и проч. - это отдельная лекция!

понял))) огромное спасибо за разъяснение))) теперь хоть буду знать чуть больше)))

вчера поменял лампочки в стопах... дело не в них...теперь буду проверять все остальное...

и такой вопрос...а это не может быть просто из-за того, что перелита тормозная жидкость в бачке??у меня даже выше максимума, прокачивали тормоза и нужно было долить еще, и немного не расчитали...там ведь в бачке есть поплавок например, видел, что туда провода идут, на крышку бачка...

Сообщение от Валера

вчера поменял лампочки в стопах... дело не в них...теперь буду проверять все остальное...

и такой вопрос...а это не может быть просто из-за того, что перелита тормозная жидкость в бачке??у меня даже выше максимума, прокачивали тормоза и нужно было долить еще, и немного не расчитали...там ведь в бачке есть поплавок например, видел, что туда провода идут, на крышку бачка...

Это не влияет на стопаки.
если жидкости мало, горит лампа ручника на приборке и все...