Транснефть

Всех приветствую,
Могу оделиться первым опытом общения с СК Транснефть. Застраховался там с помощью Артема, так как привлек ценник, интересные опции и приемлемая, то есть незаоблачная цена.

2 недели назад словил на МКАДе нормальный такой булыжник в лобовое стекло. Позвонил в Транснефть, сообщил о страхом случае... Два раза перезванивали, уточняли о том кто за рулем, как случилось и т.д. Был приятно удивлен - ни разу мне из страховой не звонили до этого, кроме как с предложением застраховаться

Приехал через день к 8:30, чтоб без пробок, девушка начала свой рабочий день раньше ради меня, что тоже было приятно (офф. они начинают с девяти работать)
За полчаса все отсканировали, выбрали Мобискар. Сказали, что можно звонить после обеда. Позвонил в Мобискар, сказали, что через 2-3 могут поставить неоригинал и пригласить на установку в любой сервис, либо ждать около месяца-1,5 оригинал.

Сначала рассторился что долго ждать, потом почитал отзывы, что разницы особо никакой нет, и родные стекла довольно легко бьются и царапаются дворниками. Поэтому позвонил и согласился на неоригинал. Приехал в Мобискар, там за пару часов все сделали.

В общем пока страховой доволен. Надеюсь, что она такой и останется...

Из минусов, когда смотрел варианты сервисов, не нашел ни одного серьезного и известного, куда они сразу могут направить на ремонт. Поэтому, если что-то случится, Вам придется, как мне кажется писать кучу бумаг, если Вы хотите ремонтироваться у оффициалов или на конкретном сервисе, и то если это предусморено полисом... Как-то так...

Сообщение от Hooba

Да,просто не дай бог что-то серьёзное и у компании проблемы...

Как вариант можно следить за страховой и если начались проблемы то можно уйти. Правда с расторжением тот еще гемор и по закону страховая не обязана возвращать остатки страховой премии Вот такие у нас тупые законы. Но тем не менее деньги они иногда возвращают))) Типа жест доброй воли))

---------- Сообщение добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:28 ----------

Breatheman, первые отзовы))) Респект))

я тоже в этом году в транснефти

Helena, привет Лен)) Давно тебя не видел)) Рад что и ты с нами

Мои обращения не превысили страховую премию даже если сложить Не надо на меня все валить)) в 1рсо вообще ни разу обращался, сами загнулись)) так что у меня алиби)))

Я тож в Транснефти в этом году)))Артем,спасибо исчо раз за страховку.кстати,они теперь дают направление в Аояму

Смотрю, народ не учится)))) Все готовы рисковать)))) Ну тогда для особо рисковых тоже буду давать Транснефть, на их страх и риск
Безусловно, я говорил и раньше, что сейчас они очень неплохо работают, но что их ждёт дальше... Загадка...И как показывает практика демпингующих контор... С не очень хорошей разгадкой.

Автомобили реально рисковые. Смотрел недавно убыточность одной из компаний с рейтингом А++ по Мазде3... 163% за 4 месяца, 8 угонов. В другой компании за месяц уехало 4 Цивика...

Niknolty, я в этой компании уверена, наша компания у них на Субподряде,объектов до фига, причем не мелочевка. Уж год,кмк, можно не боятся. А цена,к сожалению,не всегда гарантия качества и хорошего отношения к клиенту,от арогресса до сих пор плюсь,мерзкая контора

Сообщение от Ольча

Niknolty, я в этой компании уверена, наша компания у них на Субподряде,объектов до фига, причем не мелочевка. Уж год,кмк, можно не боятся. А цена,к сожалению,не всегда гарантия качества и хорошего отношения к клиенту,от арогресса до сих пор плюсь,мерзкая контора

Росно и Прогресс-гарант теперь единое целое

---------- Сообщение добавлено в 00:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:30 ----------

Сообщение от Ольча

А что было у Ростры?
Не знаю,но в Транснефти почему-то уверена

А Вы почитайте тему про Ростру сначала и до конца...Увидите все этапы этой компании и как за год ситуация изменилась... Как около года назад "нелепо" смотрелись мои недовольства компанией... Зато сейчас всё актуально и люди жалеют, что не слышали.
Для меня нет проблемы страховать в Транснефти, просто опыт подсказывает, что всё повторяется...Актёры меняются, а сценарий всё тот же... Демпинг, для развития направления (Транснефть не так давно занимается автострахованием) и сбора хорошего клиентского портфеля, затем подъём тарифов, потому как клиентов много, а денег мало....Убытки должны как-то покрываться и затем спад потока клиентов, из-за поднявшихся тарифов...Дальше спад финансирования убытков, из-за спада потока клиентов...А дальше может быть сценарий РОСТРЫ.
Я не настаиваю на своём мнении, больше скажу, имею договор с Транснефтью, из-за того, что в последнее время есть клиенты, которых не отговорить... Но это рулетка...И патронов в барабане побольше, чем один. Дальше выбирать каждому.

Ольча,
У Ростры был тоже отличный послужной список...