Niknolty,
кстати Ник, если Согласие хочет отправить по списку своих каких то СТО... а в прошлом году, пока машина была на гарантии все делали в Аояме, можно как то опять в яму? Я не то чтобы фанат Аоямы - но я там уже делал и меня все устроило - почему теперь я должен то ли в Авторусь то ли еще куда то везти машину на ремонт? И праздный вопрос - с чего маишина не на гарантии для страховщиков вдруг сразу какая то другая и ее нельзя к оф дилеру у которого я покупал машину отдать?
Если авто не на гарантии, то по умолчанию выдаётся направление на неофициальные СТОА. Если Ваш авто слетел с гарантии, а Вы всё же хотите ездить к дилеру по направлению, то нужно при заключении договора выбирать метод возмещения "По выбору страхователя", но это ведёт к увеличению тарифа, в любой компании.Сообщение от Jazv
хм... так то оно понятно, что если бы я галочку поставил то можно было выбирать... я просто понять не могу в чем отличие машины гарантийной и не гарантийной для ремонта - по сути страховая все равно берет с виновника деньги в обоих случаях (виновник не я), так какая разница тогда гарнтия или нет... ремонт по гарантии оплачивает хонда, ремонт по наступлению страхового случая - страховая и никак эти две вещи не связаны... с другой стороны - если в прошлом году согласие направляло в яму - значит договор на ремонт есть у согласия с ними... не понимаю
Виновник- это сначала осаго виновника. А там будет раза в 2 меньше, чем будет стоить ремонт у официального дилера 3-х летней машины.хм... так то оно понятно, что если бы я галочку поставил то можно было выбирать... я просто понять не могу в чем отличие машины гарантийной и не гарантийной для ремонта - по сути страховая все равно берет с виновника деньги в обоих случаях (виновник не я), так какая разница тогда гарнтия или нет... ремонт по гарантии оплачивает хонда, ремонт по наступлению страхового случая - страховая и никак эти две вещи не связаны... с другой стороны - если в прошлом году согласие направляло в яму - значит договор на ремонт есть у согласия с ними... не понимаю
Мне сложно понять, почему именно так, но это правила компании. Авто на гарантии - ремонт на СТОА оф.дилера полюбому. Авто не на гарантии - за СТОА дилера придётся переплачиватьхм... так то оно понятно, что если бы я галочку поставил то можно было выбирать... я просто понять не могу в чем отличие машины гарантийной и не гарантийной для ремонта - по сути страховая все равно берет с виновника деньги в обоих случаях (виновник не я), так какая разница тогда гарнтия или нет... ремонт по гарантии оплачивает хонда, ремонт по наступлению страхового случая - страховая и никак эти две вещи не связаны... с другой стороны - если в прошлом году согласие направляло в яму - значит договор на ремонт есть у согласия с ними... не понимаю
Rizhaya,
от только не надо про то что не знаете
Теперь по расходам - СТОА страховой в которую я отвез делает все по абсолютно таким же расценкам как и оф дилер - ну может нормо час там на 100 рублей меньше. Детали они берут там же где и Аояма и по тем же ценам, если не дороже... никаким образом в два раза дешевле ничего не будет.
Niknolty, спасиб
[/QUOTE] Niknolty, спасиб
1500-2000 рублей точно не отделаться....8-10 тыс - это ближе реальной доплате за пакет "СТОА ПО ВЫБОРУ СТРАХОВАТЕЛЯ"
да? вроде в прошлый раз было в области 2000 рублей...
с другой стороны я все равно настоял на моем выборе - если не оф дилер - так из списка выбрал партнеров клуба... евроком авто - посмотрим как сделают - если все нормально то и доплачивать нет смысла - там и буду тьфу три раза делать...
Не могло быть 2000 руб
не жнаю не жнаю... в том году матрешку страховали друга - тупо не помню где - там как раз за галочку просили 1500 доплаты... контора из больших...
да ладно - не играет роли - главное что б починили нормально
Ваши права
Ответить с цитированием