Авангард-Гарант - КИДАЛОВО!!!

Сообщение от Jossi

Берусь Вам доказать, что "Премиум" такое же г...но, как и "Классик". Поскольку разбирался в этом. Хотите? Разница только в цене. Причём возрастает она с каждым последующим годом кредитования-страхования.

Можете написать мне ЛЮБОЙ конкретный вариант (случай), а я, пользуясь правилами страхования этой компании покажу Вам, что этот случай НЕстраховой.

PS: Это не значит, что не платят совсем никому. Как правило, если с/возмещение не превышает размер уже уплаченых взносов, то деньги скорее всего Вы получите.

Буду признателлен. Можно подробнее...

Сообщение от andrezx

У меня каска "премиум" два страховых мне уже оплатили, сейчас третий на очереди, так что, без коментов... :P

Ты брал в кредит машину??? Если да, то сколько ты отдал за премиум.. За 1 год или за весь срок кредита сразу??? Как там вообще???

Застрахован у них.
В конце 2007 года помял передний бампер (угол) и навернулся бачок омывающей жидкости, соответственно. Предложили направление в несколько контор на выбор. На ремонт. Выбрал Флайт-моторс. Как официалов. Там всё починили. Езжу дальше. Никаких препонов, "динам" или ещё чего не было со стороны страховой. Подъехал туда с бумагами из ГАИ. Вышел мальчик молодой на улицу, сфоткал машину (поломки), показания километража проеханного, потом зашли в помещение - выдали направление. Всё. Быстро. За всё заплатили.
У меня к ним никаких претензий нет.

Хорошо, приведу примерный случай, слегка изменив параметры (из судебной практики) по-программе "Премиум" из рязряда "как кинуть страхователя с вероятностью 100% по желанию страховщика":

Условие:
Автомобиль "Хонда Цивик 4D", comfort.
Страховая стоимость 21465 $
Срок действия страховки - 36 месяцев (согласно полису, выданному на 36 месяцев, с ежегодными платежами согласно установленным в полисе срокам 9,75% в год, или 2.093$)
Итого, страховая ставка 29,25%, или 6.278$
========================
Автомобиль попал в ДТП через пять с небольшим месяцев.
Ущерб, согласно независимой (но назначенной страховщиком экспретизе) составляет около 10.500$, что составляет 49% от страховой стоимости.

Полных месяцев эксплуатации - 6, т.е. износ согласно п.11.4.6 составит 14%, или 3.005$.

Остаточная стоимость ТС (стоимость годных остатков) расчитает всё тот же эксперт. В данном случае она составила 13.500$, что близко к реальной ситуации.

А теперь внимательно читаем п.11.4.3., второй абзац. И расчитываем согласно ему:
21465 (страховая стоимость)
- 3005 (износ)
-13500 (остаточная стоимость)
4960$, что значительно меньше, чем стоимость восстановительного ремонта (10.500$). Согласно тому же п.11.4.3, страховщик объявляет ТС конструктивно погибшим.
===============================

Что это ему даёт?
На основании конструктивной гибели ТС, договор страхования прекращает действие согласно п.8.1. Расчёты выплат строятся согласно п.11.4.3, абзац 1:
21465 - 3005 - 13500 (всё аналогично расчёту выще) = 4960$

Однако, данная сумма полагалась бы страхователю в случае действия полиса не более года. "Авангард-Гарант" рассматривает взносы за второй и третий год страхования (независимо от того, что ДТП произошло на первом году), как недоплаченное страховое вознаграждение. Далее действуя согласно п.6.6. получаем окончательный расчёт:

4960 - величина страхового возмещения
-2093 - неоплаченный страховой взнос за второй год
-2093 - неоплаченный страховой взнос за третий год
774$ - Остаток страхового возмещения на руки.

Но и это ещё не всё. Страхование в данной аффилированной структуре предполагает кредитование в ОАО АКБ "Авангард". Следовательно, взяв, например, кредит в размере 50% стоимости ТС (10.730$) на три года, страхователь вряд ли успел бы его отдать за полгода. Ориентировочно, за полгода заёмщик вернул 1.788$ (если гасил кредит он согласно графику). Т.е. остаток задолженности по кредиту составил 8.942$.

А поскольку выгодопреобретатель по страховому договору есть АКБ Авангард (в части невозвращённого кредита), полагающееся страхователю страховое возмещение в размере 774$ страховщик переведёт в банк, в счёт погашения кредита.
8.942 - Остаток по кредиту до ДТП
- 774 - Страховое возмещение
8.168 - Остаток по кредиту после ДТП.

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ итог будет следующий:

Страхователь останется с разбитой (на 10.500$) машиной, и долгом перед банком 8.168$ (из 10.730, которые он брал), и согласно кредитному договору, у него будет всего 3 месяца с момента признания страховщиком конструктивной гибели, чтобы погасить данную задолженность .

Данные основаны на программе ПРЕМИУМ, и пунктах Правил страхования ПП. 6.6., 11.4.3(2й абзац), 11.4.6.

Более-менее опытный юрист В СУДЕ обратит внимание на несоответствие указанных правил ГК РФ (929, 954.4), ФЗ Об организации страхового дела в РФ", ст.10, п.5, разногласие в самих Правилах страхования п.11.4.3. (второй и третий абзацы).

Для непосвещённых, но интересующихся ссылка на действующие правила страхования ЗАО "СГ Авангард-Гарант" http://avangard-garant.ru/default.as...e=binary&id=24

PS: Между прочим, подходя к вопросу чисто математически, я могу доказать, что по данному пункту (11.4.3.(2й абзац)) можно проТОТАЛить машину с любым дефектом, даже с царапиной на бампере (варьируя обратной пропорциональностью стоимости восстановительного ремонта и стоимости годных остатков).

PPS: Ещё рекомендую познакомиться с п.10.5.(д). По нему много отказов. А то поставит кто-нить машину возле дома, а кирпич (или мусор из окна) возьми и упади... СГ "Авангард-Гарант" согласно этому пункту немедленно будет трактовать событие таким образом, что страхователь НЕ принял все необходимые ....... меры по предотвращению и уменьшению риска причинения ущерба застрахованному имуществу. Кстати, к программе "Премиум" тоже относится.

PPPS: А выплаты конечно они тоже делают, как правило, если сумма ущерба не превышает уже выплаченных страхователем взносов. Причём, как правило, всяких мелких аварий больше, чем серьёзных, поэтому те, кому АГ выплатил возмещение конечно найдутся, и их немало пусть только они попробуют соотнести размер выплат, и размер уже уплаченных взносов, и, за редким исключением, поймут правоту моей статистики... А Хонда, НЕ самая дешёвая машина в случае серьёзного ремонта, и это надо помнить.

Доходчиво объяснил?

Да.. объяснил доходчиво. То есть - высчитывать все до последних цифр сейчас нет времени (в твоём примере). Опять же - у всех разные примеры.
Но.. ты можешь сейчас назвать хоть одну страховую, которая взяв с тебя копейки, погасит любой твой ущерб уже рублями, да ещё и расцелует? Кто? Где?
Никто и никогда не будет работать себе в ущерб. Тем более страховые. Всем известно, что это одни из самых богатых структур в мире. Понятно откуда берётся это богатство.

Всё дело в том, что при работе с данной компанией в принципе нельзя надеяться на компенсацию ущерба более, чем уже было заплачено взносов кроме как через суд. Естественно, если Вы заплатили взнос 50-60 тыс.рублей, ущерб в пределах этой суммы Вы скорее всего получите.

Впрочем, об этой компании достаточно мусолили в инете, достаточно залезть в клуб любой марки, или на страховой форум.

К слову сказать, как Вы думаете, почему АГ не страхует ОСАГО? Потому что данное страхование практически не приносит дохода. Тогда как КАСКО (точнее то, что АГ называет КАСКО) от АГ - это сбор оплаты за "беспроцентные" и т.п. кредиты холдинга, с дорогими и крайне невыгодными условиями для страхователя, что и подтвердил ФАС РФ своим осенним решением.

Что касается цены страховки, то она тем дороже, чем больше срок кредита, учитывая, что ежегодные взносы страхового вознаграждения не меняются т.к. посчитаны от первоначальной стоимости ТС, а действительная стоимость ТС уменьшается согласно износу, прописанному правилами страхования п.11.4.6.
Получаем реальную стомость страховки в АГ:
1-й год - 9,75% -при износе 0%
2-й год - 12,19% -при износе 20%
3-й год - 14,34 % -при износе 32%

Цифры приведены из расчёта на начало периода.

Вы хотите сказать, что 14,34% - это дёшево.

Да прочитайте отзовы про страховые компании!!!там про любую страховку говна навалом!!!!и про АГ и про любую другую...поэтому какая разница!

Да раз на раз не придеться, во всяких страховых есть и положительные случаи и есть отрицательный. Какой выпадет тебе - загадка.

Приходится мириться с судебным "идиотизмом". В мире страховщики лижут попец клиентам, потому что они платям им деньги (читай, зарплату). У нас же это подрузамевается, как само-собой разумеющееся. Человек судится, чтобы ему вернули то, что ему положено. Вот если бы хоть один наш гребаный судья удовлетворил иск на сумму не какие-то жалкие 10т.р. а миллиона на 2, то проблем со страховкой стало бы гораздо меньше. Посему вопрос ко всем, кто судился со страховщиками, какие-нить компенсации денежные требовали?

Мне кажется, что дело не в том, что про любую СК можно нарыть кучу ужаснейших историй. В принципе любая СК являлась фигурантом таких историй.
Дело в количестве негатива, т.е. вероятность возникновения проблем различная. Ошибка в мышлении состоит в том, что покупатель автомобиля полагает, что страховой случай проихойдет или нет, что возмещение по договору будет или нет. То есть, кажется, что вероятность 50% (да или нет), однако это не так. По негативным отзыват АГ - безусловный чемпион.