СК "Ростра"

Zodiac, добрый день!
Как и обещал, высылаю пункт правил на счет выплат без справок:

7.2.1.1. Страховщик имеет право выплатить страховое возмещение без предоставления Страхователем (Выгодоприобретателем) справки из государственных компетентных органов в случае:
а) повреждения одной или нескольких сопряженных деталей кузова. При этом Страховщик возмещает (без предоставления справки) стоимость восстановления поврежденных деталей в размере не более 5 % от страховой суммы, указанной в Договоре страхования;
б) механического повреждения элементов остекления кузова, осветительных приборов, зеркальных элементов, антенны, если при этом не повреждены другие элементы ТС.
При этом Страховщик не возмещает ущерб (без предоставления справки) по устранению обнаруженных скрытых повреждений.
Если иное не предусмотрено Договором, ущерб по деталям ТС, указанным в п/п а) или б) настоящего пункта без предоставления справки возмещается в течение действия Договора страхования:
- по п/п а) - не более чем по одному страховому случаю;
- по п/п б) – без ограничения количества страховых случаев.

Добрый день, ZiGFRI!
Спасибо за уточнение.
Теперь у меня основной вопрос. Как в связи с этим мне правильнее оформить страховые случаи?
Я вижу такой вариант:
1. Оформляю первый страховой случай на ПТФ (без справки).
2. Оформляю второй страховой случай на выброс гравия и наезд на бордюр.

Подпадают ли такие действия в правила страхования? У меня по первому пункту сомнения в связи с тем, что не должны быть повреждены другие детали, помимо остекления (у меня повреждены). Будут ли претензии со стороны страховой, если я буду оформлять ПТФ без справки, а у меня бампер в сколах? Может быть сначала лучше оформить второй случай, а потом отдельно ПТФ?

По второму пункту тоже вопрос: не лучше ли разнести это на два случая? Как при этом оформлять документы со страховой?

И общий вопрос по п.2. Я так понял, что сначала надо сделать оценку ремонта (РОСТРА это сделает сама? в какие сроки?), а потом понять, укладывается ли это в 5%. Так ли это? Стоит ли с этим связываться, т.к. 5% - это совсем мало (у меня около 1500 рублей), на эти деньги можно только снять/поставить бампер, а купить накладки на крылья, губу, покрасить бампер - уже просто нереально.

Спасибо.

Zodiac,
5% это от суммы на которую вы страховали авто,допустим если вы купили авто за 700,страховая сумма 700 и из неё 5 %

Сообщение от Hooba

Zodiac,
5% это от суммы на которую вы страховали авто,допустим если вы купили авто за 700,страховая сумма 700 и из неё 5 %

"Таки это две большие разницы, как говорят у нас в Одессе" © ))))))))))
Тогда стоит-стоит связываться. Спасибо за уточнение, я, видимо, перепутал страховую сумму со страховой премией.


А по остальным вопросам есть идеи/предложения?

ZiGFRIT,
а если подавал заявление в удаленном офисе - чтобы узнать результат звонить туда или можно через тебя?

Сообщение от Balnet

ал заявление в удаленном офисе - чтобы узнать результат звонит

Приветствую!
Через меня можно все! Мы работаем с главный офисом. Они видят все.

---------- Сообщение добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:40 ----------

Сообщение от Zodiac

Добрый день, ZiGFRiT!
Спасибо за уточнение.
Теперь у меня основной вопрос. Как в связи с этим мне правильнее оформить страховые случаи?
Я вижу такой вариант:
1. Оформляю первый страховой случай на ПТФ (без справки).
2. Оформляю второй страховой случай на выброс гравия и наезд на бордюр.

1. По ПТФ все понятно. Можно.
2. Как Вы хотите совместить выброс гравия с наездом на бордюр? Или есть справки на отдельные случаи?

Сообщение от Zodiac

Подпадают ли такие действия в правила страхования? У меня по первому пункту сомнения в связи с тем, что не должны быть повреждены другие детали, помимо остекления (у меня повреждены). Будут ли претензии со стороны страховой, если я буду оформлять ПТФ без справки, а у меня бампер в сколах? Может быть сначала лучше оформить второй случай, а потом отдельно ПТФ?

Если повреждены другие детали в результате того же случая, то их просто не нужно заявлять... и чинить отдельно по справке.

Сообщение от Zodiac

По второму пункту тоже вопрос: не лучше ли разнести это на два случая? Как при этом оформлять документы со страховой?

Лучше разнести на 2-а случая.
Оформить гравий через ГИБДД, примеры здесь уже есть. Вылетело из под колес впереди идущей машины. (если это так, как я преставляю себе)
Наезд на бордюр - вообще легко! Наезд на препятствие. Прям говорить, да, виноват, не заметил... думал, что дальше... и т.д.

Сообщение от Zodiac

И общий вопрос по п.2. Я так понял, что сначала надо сделать оценку ремонта (РОСТРА это сделает сама? в какие сроки?), а потом понять, укладывается ли это в 5%. Так ли это? Стоит ли с этим связываться, т.к. 5% - это совсем мало (у меня около 1500 рублей), на эти деньги можно только снять/поставить бампер, а купить накладки на крылья, губу, покрасить бампер - уже просто нереально.

Как Вам уже правильно подсказали, 5% от страховой суммы, т..е той суммы на которую ТС застраховано. Это нормальная кучка денег!

Сообщение от Zodiac

Спасибо.

Всегда пожалуйста!

Весьма странно, но звонят из салона всегда за сутки о готовности до того, как появится ответ на сайте о принятии мер...

ZiGFRIT,
Слышал,что ты можешь помочь с ускорением выплат в Ростре. 2 месяца уже жду выплату,можешь посмотреть если не трудно?
Отписал в личку данные. Заранее спасибо.

Fstep, ответил в личку.
Оба дела поставлены на выплату.

Застрахован в РОСТРА, КАСКО. 8 ноября попал в ДТП,я не виноват, вызвал комиссара. Он приехал, всё оформил, сфоткал. Я ему дал справки с печатями (гаер помог), выбрал ремонт на СТОА,спросил: "Что дальше?" Он сказал ждать пока позвонят из страховой, и направят на ремонт.Сегодня звоню, отвечают" надо приехать на варшавку, написать заявление и что-то ещё там.Спрашивается: На хрена нужен аварийный комиссар, если мне всё равно надо к ним ехать?
Какой режим работы у этого офиса?, на сайте не нашел ничего.
спасибо