Type R

Теперь в клубе появился первый Тупер, надеюсь непоследний...

В общем небольшой отчет.

Када был обычный сивка 5Д, всегда думал о Тайп Ре, что есть такой прикольный машинка, но он был дорогой и мне не по зубам. После аварии думал че себе брать, ничего не мог выбрать в такой же ценовой категории, ничего не нравилось. Рыскал в нэте по автообъявлениям в поисках б/у автомобиля, и все таки нашел оч заманчевое предложение. Сивик Тайп Р 2007 г.в., эксплуатация с лета 2008-го, пробег 24 тыс. км., комплектация plus (т.е. максималка), дополнительно поставлено керамическое сцепление в ноябре 2009-го, ксенон в ближнем и птф, красные диоды вместо габаритов, зимняя резина Нокиан Хакка4 R18 + летние (правда продал мне их отдельно за 10 тыр.) г. Санкт-Петербург. Цена - 690 тыщ (раньше это объявление висело с ценой около 800 тыщ). Позвонил, договорился, прилетел, сделал диагностику у оф. дилера, все в поряде, купил, пригнал. Одно предложение, а скока сил потрачено было...
В общем тапок оч. нравится и я оч. доволен!!!
От простого 5Д отличается следующим:
1) динамика (тачила прет, дополнительные 61 кабыла не позволяют ехать медленно, если это овощ, то я тада ничего не понимаю);
2) подвеска (да она жесче, но неровности дороги тапок проходит без этих ужасных стуков и пробоев и куда на большей скорости) - это меня сильно удивило;
3) управление (сильных отличий не заметил, но щас и зима, подожду до лета, ковши кстате удобные, не скользишь в поворотах)
4) 2 двери (напрягают канечно, но не страшно);
5) нет подогрева сидений!!! (нет такой опции на тупер, видать из-за спортивных ковшей, поначалу оч тяжко приходилось, пока под зад не положил махровое полотенце);
6) расход (немного больше, оч радует что немного!!! по трассе 8,5 со сред. скоростью 100-120 км/ч, трасса/город - 14 со всеми ночными прогревами и короткими отжигами).
7) стоимость ТО (15000 руб! ТО2 - 30 тыс. км)

Есть пара косяков: 1) пластмассовая накладка на арку правого переднего колеса (сломано пару клипс, накладка отходит от арки, надо ее менять); 2) скол на лобовухе со стороны водителя.


Немного фоток