Все о моторном масле, выбор, замена, интервал 7500 км и другие ТО

Сообщение от Новый

Сообщение от Майор Пейн

Перестраховка и каждые 15000 масло менять, можно каждые 20000, а еще лучше 30000 как утверждают некоторые производители масел.

А вот тут не соглашусь,в каждом случае надо еще и думать немного.Как могут реагенты в масло попасть,я не могу понять,а что масло после 15 тык начнет уже критически терять свои свойства,я могу согласиться.

согласен, не сосем актуально!

Сообщение от Майор Пейн

Сообщение от Новый

Сообщение от Майор Пейн

Спроси у Хонды!! А не у меня! Еще раз повторяю они же пишут и про то, что ТО нужно делать каждые 15000 км. И по поваду реагентов нет типа частые(насколько и т.д.), а все однозначно, ездите по таким дорогам - меняйте каждые 7500 км масло.

Перестраховка чистейшей воды.Реагенты могут влиять на состояние кузова,элементов ходовой,рулевой и тормозной систем,но каким образом они могут попасть в масло???Включи мозг и подумай)))

Перестраховка и каждые 15000 масло менять, можно каждые 20000, а еще лучше 30000 как утверждают некоторые производители масел.

Производители постоянно совершенствуют свое масло, для того чтобы оно служило эффективно, в том числе на любом этапе использования этого масла, от 0 до 15000 км.

Сообщение от vjachelsg

Производители постоянно совершенствуют свое масло, для того чтобы оно служило эффективно, в том числе на любом этапе использования этого масла, от 0 до 15000 км.

[/quote]
совершенствуется не только масло... К примеру в наше время совершенствуют бензин путём добавления присадок увеличивающих октановое число... Но как известно ни к чему хорошему это не приводит!

Например на девятке я с новья лью полусинь,меняю ее через 10 тык,пробег у нее как раз под сотню,двигатель в отличном состоянии.Неужели более совершенное синтетическое масло не способно продержаться 15 тык?Не поверю.

Сообщение от McQueen

Сообщение от vjachelsg

Производители постоянно совершенствуют свое масло, для того чтобы оно служило эффективно, в том числе на любом этапе использования этого масла, от 0 до 15000 км.

совершенствуется не только масло... К примеру в наше время совершенствуют бензин путём добавления присадок увеличивающих октановое число... Но как известно ни к чему хорошему это не приводит!
[/quote]
Мы неговорим про наши палестины, мы говорим про мировых производителей масел, между которыми идет реальная конкуренция, поэтому они занимаются этим вопросом очень серьезно, рынок терять никто не хочет.

Сообщение от Новый

Например на девятке я с новья лью полусинь,меняю ее через 10 тык,пробег у нее как раз под сотню,двигатель в отличном состоянии.Неужели более совершенное синтетическое масло не способно продержаться 15 тык?Не поверю.

а с чего ты взял что там залита совершенная синтетика с нуля?
Евро выяснил, что в тюбиках с лейблом Хонда, находится Эссо минералка.
Сл-но, можно пердположить, что на заводе заливают минералку...

Сдаюсь, в мануале явно не прописаны тяжелые условия эксплуатации. В последнем пункте запятые по правилам орфографии и пунктуации можно заменить на "и". По логике "и" - выполнение всех пунктов.
П.С. Но сам менять масло буду каждые 7500 км.

Сообщение от Civicus

а с чего ты взял что там залита совершенная синтетика с нуля?
Евро выяснил, что в тюбиках с лейблом Хонда, находится Эссо минералка.
Сл-но, можно пердположить, что на заводе заливают минералку...

Предполагать можно что угодно.Думаю,что наличие минералки в двигателе юзеры определи ли бы в любой мало мальски приличный мороз.Я что-то не читал тут,что при -20 стартер не вращает двигатель.)))

Сообщение от Майор Пейн

Сдаюсь, в мануале явно не прописаны тяжелые условия эксплуатации. В последнем пункте запятые по правилам орфографии и пунктуации можно заменить на "и". По логике "и" - выполнение всех пунктов.
П.С. Но сам менять масло буду каждые 7500 км.

Майор, отставить панику!

читай вверху картинки!

"хотя бы один из признаков тяжелых условий!!!

2 Новый
Кстати, зачем на девятки каждые 10000 км меняешь масло, ведь завод требует регламент каждые 15000?