Все о моторном масле, выбор, замена, интервал 7500 км и другие ТО

Сообщение от Майор Пейн

Сдаюсь, в мануале явно не прописаны тяжелые условия эксплуатации. В последнем пункте запятые по правилам орфографии и пунктуации можно заменить на "и". По логике "и" - выполнение всех пунктов.
П.С. Но сам менять масло буду каждые 7500 км.

Да не надо сдаваться, просто нужно все взвесить, а надо ли? Денег на это дело не жалко, ведь для своего любимого коня, а вот какое качества масло заливаемое здесь дилерами по сравнению с родным, вот это вопрос, поэтому в моем случае пусть поработает на родном побольше, до 15 т. А промежуточное ТО можно наверное сделать перед зимней эксплуатацией.

Имеется ввиду признаки А,В, с и т.д. А не перечисление в пункте Е. Если его рассматривать с точки зрения пунктуации русского языка и математической логике, то он звучит как единый, а не "или".

Сообщение от Майор Пейн

2 Новый
Кстати, зачем на девятки каждые 10000 км меняешь масло, ведь завод требует регламент каждые 15000?

Мне просто так удобнее,тем более там я слез с гарантии и меня не волновали требования производителя.Да и полусинь больше 10 тык гонять в двигателе ни к чему.

2 vjachelsg
Ну я считаю, что условия тяжелые. Поэтому буду менять.

Сообщение от Новый

Сообщение от Civicus

а с чего ты взял что там залита совершенная синтетика с нуля?
Евро выяснил, что в тюбиках с лейблом Хонда, находится Эссо минералка.
Сл-но, можно пердположить, что на заводе заливают минералку...

Предполагать можно что угодно.Думаю,что наличие минералки в двигателе юзеры определи ли бы в любой мало мальски приличный мороз.Я что-то не читал тут,что при -20 стартер не вращает двигатель.)))

ответ: а откуда я знаю что залито у меня (морозов авто не видело), откуда я знаю что залито с завода у тебя? откуда я знаю что залито у Иван Ивановича на Цивике из соседнего подъезда?
остается гадать!
а чтобы не гадать, нужно масло поменять на 7500 на точно синтетику (с надеждой) и спать спокойно...или делать экспертизу масла (кот. равна стоимости замены масла и самого масла с фильтром).

Сообщение от Civicus

нужно масло поменять на 7500 на точно синтетику (с надеждой) и спать спокойно...или делать экспертизу масла (кот. равна стоимости замены масла и самого масла с фильтром).

И менять в гараже у дяди Васи,молясь,чтоб оно не оказалось паленым.))))
Думаю,что у дилера все-таки больше шансов не налететь с маслом.

Сообщение от Новый

Сообщение от Civicus

нужно масло поменять на 7500 на точно синтетику (с надеждой) и спать спокойно...или делать экспертизу масла (кот. равна стоимости замены масла и самого масла с фильтром).

И менять в гараже у дяди Васи,молясь,чтоб оно не оказалось паленым.))))
Думаю,что у дилера все-таки больше шансов не налететь с маслом.

а можно купить в фирм. магазине вместе с фильтром, и приехать к неофициалам, и за 300 рублей поменять )))

У меня тут другой вопрос родился, а официальные дилеры все время льют одно масло, или на ТО15 могут залить одно, а на ТО30 - другое??

И все-таки в последнем пункте запятая означает "или"(то есть выполнение хотя бы одного условия з перечисленных). Я себе смутно представляю страну с большим количеством пыли и зимними реагентами сразу. По отдельности можно - например Африка и Россия.

Сообщение от Civicus

Сообщение от Новый

Сообщение от Civicus

а с чего ты взял что там залита совершенная синтетика с нуля?
Евро выяснил, что в тюбиках с лейблом Хонда, находится Эссо минералка.
Сл-но, можно пердположить, что на заводе заливают минералку...

Предполагать можно что угодно.Думаю,что наличие минералки в двигателе юзеры определи ли бы в любой мало мальски приличный мороз.Я что-то не читал тут,что при -20 стартер не вращает двигатель.)))

ответ: а откуда я знаю что залито у меня (морозов авто не видело), откуда я знаю что залито с завода у тебя? откуда я знаю что залито у Иван Ивановича на Цивике из соседнего подъезда?
остается гадать!
а чтобы не гадать, нужно масло поменять на 7500 на точно синтетику (с надеждой) и спать спокойно...или делать экспертизу масла (кот. равна стоимости замены масла и самого масла с фильтром).

Меняйте, каждые 7500 и только у дилера, он будет ставить печати в сервисную книжку и тогда можете говорить, что все у вас ок, вы свою машину любите и обслуживаете ее согласно мануалу. Только есть ли среди нас, кто ездит к дилеру каждые 7500, а если есть, то каков процент, вот когда это будем знать, тогда и картина будет ясной. А пока, как я понимаю, часть делает первое промежуточное ТО, а после этого на него забивает.