Все о моторном масле, выбор, замена, интервал 7500 км и другие ТО

Страница 361 из 501 ПерваяПервая ... 261311351359360361362363371411461 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,601 по 3,610 из 5001
  1. #3601
    Автор темы Аватар для EURO
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    Строгино
    Сообщений
    20,814

    По умолчанию

    FM55,
    скорее всего масло КРЯКовая синтетика, собственно эта таблица на то и указывает
    http://www.civic-club.ru/forum/showp...7&postcount=10
    Масла на ПАО, как правило, более жидкие в морозы.
    Посмотрите масла 0в20 из списка в моем первом сообщении более с низкой температурой замерзания.

    Что касается Mobil 1 0W-20 Advanced Fuel Economy
    Пур поинт не нашел, а вот прокачиваемость в минус 40 оС хорошая!
    http://www.mobil.com/USA-English/Lub...l_Economy.aspx
    Есть мнение, что Мобил 1 является беспроигрышным вариантом, при условии нормального интервала смены моторного масла

    PS

    В вашем городе наш одноклубник тестирует масло
    http://www.civic-club.ru/forum/showt...=152166&page=5
    Было бы очень интересно сравнить, как и что в морозы застывает из ваших остатков


  2. #3602
    Участник
    Регистрация
    30.07.2012
    Адрес
    ЧИКАГО
    Сообщений
    159

    По умолчанию

    EURO, Вопрос может быть не по теме ,но все же задам,имея виду Ваше профессиональное знание в масле,К примеру в коробку АКПП попадает антифриз,к примеру.(был случай) Можно ли не разбирая коробки промыть ее,несколькими заменами масла,или это не реально,Хочу услышать 100% ответ. может быть скорее всего или наверное,не принимаю.Должен быть наверное однозначный ответ.?????

  3. #3603
    Автор темы Аватар для EURO
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    Строгино
    Сообщений
    20,814

    По умолчанию

    TOLYNJ,
    Я не профессионал, я всего лишь любитель, который по крохам собирает полезную информацию с оил клуба и БИТОГА. Ну и параллельно провожу клубные тесты, да и на себе тоже.

    Профессионального ответа от меня в этом вопросе, врятли - думаю, что надо для начала понять причину по которой в коробку попадает антифриз.
    Причина случайно не радиатор?

  4. #3604
    Старожил
    Регистрация
    30.09.2008
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    TOLYNJ,
    В свое время были такие проблемы на опелях,из за некачесвенного радиатора антивриз со временем начинал попадать в акп и она накрывалась.Решалось все полной разборкой,промывкой с заменой фрикционов.[COLOR="Silver"]
    Последний раз редактировалось Sl@vka; 20.02.2014 в 14:42.

  5. #3605
    Участник
    Регистрация
    30.07.2012
    Адрес
    ЧИКАГО
    Сообщений
    159

    По умолчанию

    EURO,
    Нет причина не в радиаторе,у меня есть тема по этой причине.Просто у меня произошел случай с теплообменником,накрылся он,и весь антифриз пошел в АКПП,и наоборот,в общем я поменял все патрубки,радиатор,теплообменник,и 3 раза менял масло в АКпп. завтра хочу еще раз поменять,но вроде до этого,уже 2 месяца ездил,тьфу-тьфу,все гуд.Вот я и хотел узнать,такими частичными заменами,все ли я вымываю,в суботу буду менять,посмотрю какого цвета масло,2 месяца назад,слил много Говница(прошу прощения,)Исходя из этого,я и хочу понять,не залежится ли в АКПП эмульсия где нибудь в закромах, и начнет убивать потихоньку акпп.либо надо хорошенько прогреть коробас и еще разок другой промыть.???http://www.civic-club.ru/forum/showt...64#post5440264 не по теме,но может интересно будет,прочитайте до конца,я не один с такой проблемой.Извините еще раз что не в тему влез,но вопрос остается вопросом. "залежится ли в АКПП эмульсия где нибудь в закромах, и начнет убивать потихоньку акпп"
    Последний раз редактировалось TOLYNJ; 20.02.2014 в 14:33.

  6. #3606
    Старожил
    Регистрация
    30.09.2008
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    О как,интересно.

  7. #3607
    Участник
    Регистрация
    30.07.2012
    Адрес
    ЧИКАГО
    Сообщений
    159

    По умолчанию

    В общем поменял я сегодня масло АКПП,на сливном болте(на магните) была черная хрень,на фото видно на перчатке ,ну и масло за 2-3 месяца не лучшего качества.сколько же мне еще раз надо поменять,что бы избавиться,от эмульсии.затусовалась она походу в закромах может и не вымоется,без разбора АКПП,вот все кричат что после попадания антифриза Коробасу кранты или все наглухо менять надо,но я Слава Богу езжу и нечего(ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ)менял масло правда раза 4-5 коробас работает как часики без дерганья.Ну не хочется отдавать всяким УРОДАМ сервисменам разбирать коробку,зная как они работают,могу сказать что после разбора останется мне на память пару тройку запчастей,когда отдавал в сервис машину,что бы устранили мою поломку,не поверите 3 подчеркиваю 3 сервиса колдовали и не хрена не сделали дебилы не грамотные(не обобщаю 99% ВАЛЕНКИ работают)колодки только и умеют менять.В общем самому пришлось делать.И о эврика все сделал (это не понты а так к разговору,лучше чем сам,никто не сделает)извините ушол от темы вот фотки.Да и почему оно темное,хотя это в бутылке темное,но на перчатке видно что нормуль ?первые разы менял,было видно что смесь масла с антифризом,(эмульсия)а сейчас темное ЧТО ЭТО и страшно ли это или нормально???
    Последний раз редактировалось TOLYNJ; 23.02.2014 в 00:30.

  8. #3608
    Почетный Старожил
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    world
    Сообщений
    7,778

    По умолчанию

    на щупе розовое и на салфетке когда вытираешь? запах гари есть? если розовое и без гари то норм. в бутыле оно темно из за объема уже через неделю пробега.
    Последний раз редактировалось Dmitriy_; 23.02.2014 в 11:56.

  9. #3609
    Старожил
    Регистрация
    20.07.2009
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    1,805

    По умолчанию

    Z1 вроде же снята с производства уже года 2 как. Сейчас DW1 льется.

  10. #3610
    Участник
    Регистрация
    30.07.2012
    Адрес
    ЧИКАГО
    Сообщений
    159

    По умолчанию

    Dmitriy_,
    Неее на щупе розовое на фото на перчатке видно пятна розового цвета,на белый лист лил тоже розовое,гарью не пахнет,ура, а Z1 я заказываю в екзисте,какая разница,пока есть в продаже ЛЬЮ его, цена вопроса 1900т.р.
    Последний раз редактировалось TOLYNJ; 23.02.2014 в 14:50.

Похожие темы

  1. Уменьшить интервал дворников
    от 59.ru в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 03.08.2013, 19:06
  2. интервал на задний дворник
    от eewolf в разделе VII
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 10.12.2011, 21:46
  3. скрип в моторном отсеке
    от MaXiDRoM_90 в разделе Honda Civic 5D
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 31.10.2011, 22:43
  4. Интервал замены масла
    от Шнайдер в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 25.07.2010, 21:47
  5. Шум в моторном отсеке
    от Doktorandrew в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 19.08.2008, 15:26

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •