igor2009,
вводится новый стандарт -ILSAC GF-6A, Хонда принимает участие
http://gf-6.com/timing-of-ilsac-gf-6a-and-gf-6b
igor2009,
вводится новый стандарт -ILSAC GF-6A, Хонда принимает участие
http://gf-6.com/timing-of-ilsac-gf-6a-and-gf-6b
В инструкции к машине про это не слово.Сообщение от EURO
Цитата:
Для правильного определения вязкости
моторного масла (по стандарту SAE/ACEA),
подходящего для вашего автомобиля,
рекомендуем вам пользоваться диаграммой,
которая приведена ниже.
Дана диаграмма
Так что 0W20 не панацея.
Skyden,
сейчас хонда на всех своих машинах 0-20 даже на заливных пробочках пишет.
---------- Сообщение добавлено 21.01.2015 в 00:40 ----------
сервисную книжку открой. там все написано, что и куда лить.
Последний раз редактировалось Dmitriy_; 21.01.2015 в 01:38.
На заборе тоже написано!)))
От 5 w30 проблем у сивиководов не было!
От 5w40 проблемы были на Аккордах с моторами 2.4
Мои личные впечатления от 5в30 genuine honda мотор работал более тихо чем на 0в20 .
Расход мне кажется тоже был чуть меньше.
Но 0в20 лью xenum. Ориг не пробовал данной вязкости.
Хочу ngn nord 5w30 попробовать.
не путай с К20 овощным
а что за проблемы от масла 5/40?
там распредвал от голодания выкрашивало
http://www.hondavodam.ru/statji/zame...vala-k20a.html
с постелями все хорошо, больше похоже на конструктивный косяк
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=10496&st=0
Последний раз редактировалось weer; 21.01.2015 в 10:34.
ну п..ц тут мне тебе нечего возразить... если ты сервисную книжку приравниваешь к надписям на заборе то... что тебе тогда наши советы...
потому как по мануалу в 2.4 надо лить 5w30, а не 5w40 но люди видимо не привыкли читать, что пишет производитель (на заборе), надо возомнить себя инженером мотористом и залить свое масло.
в К моторы только 0-20!
Ваши права
