Замена штатной АКБ на батарею большего размера

Сообщение от pyuv

Вот блин, а я в магазине спрашиваю крепление на 10 ку а они мне показывают нижне (а я понять ни чо не могу) оказывается ещё и верхнее есть. А про верхнее в магазинах ни чо не говорили.

Нижнее на 9 такое везде есть, а от десятки не найти!

---------- Сообщение добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:59 ----------

Сообщение от sabchik

дам совет...
ищешь знакомых на 12-ах или 10-ках последних выпусков и просто снимаешь у них!
там 2 крепления акб: нижнее и верхнее, у всех на нижних нормально держится на 9-ках и др машинках Лично проверил, что акб сидит намертво и без верхнего крепления !!!

Спасибо за совет! Но на 10ках нет ниодного знакомого, да и врядли они согласились бы разбирать машину на запчасти!

я находил....стоит 210 рублей, как узнал, сразу поступил звонок другу и теперь это крепление у меня
попробуй в мелких магазах поискать...

У меня АКБ умерла через месяц после покупки автомобиля, так они по гарантии менять не хотят , якобы пока не покажет спец прибор из японии а прибор предательски показывает что АКБ в норме, как быть не знаю?

Сообщение от ЦИВИКОВОДИК

У меня АКБ умерла через месяц после покупки автомобиля, так они по гарантии менять не хотят , якобы пока не покажет спец прибор из японии а прибор предательски показывает что АКБ в норме, как быть не знаю?

!!!!!!! А что, их не устраивает, что за 5 минут на габаритах, акб умирает и не заводится!!!
Уверен, что нажать на них и результат будет.

Где-то недели две назад, в связи с грядущими морозами (сегодня -16 было, завтра -20 обещают) решил заглянуть почти за 2 года в АКБ. Летом посадил его напрочь, даж сигналка не срабатывала - забыл выключить фары, заводил с "прикуривателя". Так вот, результаты удивили, как он за 4 м-ца зарядился на машине.... Нагрузочной вилкой показывает 11 с копейками - это хорошо, но что беспокоит, так это плотность: показывает 1,30 , при норме для нашего региона 1,27. Доливать воды не нужно, т.к. совсем не выкипела. Спрашивается, нафига японцы ставят АКБ с такой плотностью, для эксплуатации на северном полюсе что-ли? Кто -нить мерял у себя? Сколько показывает?

Я когда зарядил стационарной зарядкой показывало не больше 1.26, но это при комнатной температуре. Вообще плотность нужно "приводить к 25 гр. цельсия" (т.е. нужна плотности при температуре электролита 25 гр. цельсия), т.е. если меряешь например электролит с температурой -20 гр. цельсия, нужно сделать поправку, отнять 0.03 и это будет правильная плотность. Т.е. для "чистоты" замеров нужно еще и температуру элетролита мерять

перед покупкой нового акб, заряжал свой дома. Уровень был в норме , плотность 1,27.Но, 10 минут на габаритах убивали акб на прочь.....

-25..... Батарейка кердык, будем думать на что менять..... Позавчера после ночных -22 ещё с горем попалам крутанула после обеда, а сегодня сдохла.

Про -25 я не писал. Ты при комнатной температуре мерил плотность, как долго перед замерами АКБ стояла в тепле, чтобы "согреться". Я тебя не убеждаю, что у тебя все хорошо, родная АКБ славится своей не жевучестью, мне просто интересно как проводились замеры.

Сообщение от deniskin

Про -25 я не писал.......

да неееее, я не про это... я имел ввиду, что сегодня с утра из-за морозов не завёл машину.... АКБ приказалсо долго жить....