Что делать если пробил картер

а я вот сеня жпй заежал на парковачное место за домом - так там, ямище, как окзалось потом. довольнотаки не приятный звук случился.....теперь тож стращно "туда " заглядывать...

ну где, блин, топикстартер???
поддон картера из картона вырезает чтоли???
куда пропал???
нефиг тут флудить, пока топикстартер на объявился и не доложил, что к чему!!

Паддон есть! Меняется отдельно! http://www.trademotion.com/partlocat...=1&catalogid=1

Угумс. И стоит порядка 100$, меньше чем защита

Защита нинада.
наездил 6000 и убежденье это никуда не делось.
Ездил по любым дорогам. Стойки пробивало, а на брюхо не ложился ни разу и не цеплял ничем. Двиг тоже не особо загрязнился..

Плацебо эта защита картера.. не более

Защита вбилась в мозги еще со времен жигулей, где картер висел ниже всего остального.

В молодость свою гонял на 2108 и по дурости решил проскочить над покрышкой, а она оказывается накинута была на РЕЛЬСУ, торчавшую из земли)
Картером прям нее хрясь! Спасло что скорость была черепашья, так вот картер выдержал, а движок погнув все подушки сдвинулся в сторону салона, включались только задняя 1 и 3. Вот такие картеры в СССР делали, не чета японским!(шутка)))

сам ждун сивки с 2 марта
по теме: опасностей для картера может быть две - непосредственно какие то выдающиеся части (ухабы, бордюры, рельсы)) - и всё что летает, - гравий, камни, колодки большегрузов, болтики всякие и т.п.
И если от первого можно уберечься аккуратной ездой, дополнительно надеясь и на подрамник, который ниже, то от второго списка подрамник и акк езда не спасет, эта вся гадость летает, и так и норовит по картеру залепить.
Сам пока не решил ставить защиту или нет. Наверное всё таки нет. Уже 3 года езжу на 2 гольфе без защиты, хотя там наверное спасает оч высокий по сравнению с сивкой клиренс.
По поводу перегрева - в России защиту ставят на всё и вся, однако на дороге кипящими видно в основном какие нибудь 2141 и 2106. Постепенное стухание масла в коробке - даже если это и имеет место быть - сильно не беспокоит, всю жизнь на одной машине ездить не собираюсь.

2 lynx

Сам пока не решил ставить защиту или нет. Наверное всё таки нет. Уже 3 года езжу на 2 гольфе без защиты

Вопрос: а где восновном ездишь? На этот вопрос я прошу отвечать всех, кто высказывает своё мнение по поводу установки защиты. Может тогда можно будет сложить объективную картину - кому нужна она, а кому нет... А так сплошной субъективизм.

сивик реально очень низкий , думаю лучше поставить

каких только машин не было , думаю что даже селика повыше сивика будет

цепляю раз по 10 на день , но правда у нас снег херово чистят , везде колеи

Каждый должен выбирать из того в каких условиях будет ездить. Для Москвы он нах не нужен. Не в жизнь об мента лежачего картер не пробъешь. Если же колеи большие или на дачу дорогоа плохая, то я бы поставил.