Реальным образом. Сам менял на своем цивике и разобрался как там что делать.
Реальным образом. Сам менял на своем цивике и разобрался как там что делать.
Мой вариант это рядом с домом и с пивком))
Че по деньгам если заказывать топлевный фильтр и работа?
Вчера поменял фильтр. Само по себе все вроде не сложно, но кто не очень разбирается лучше заплатите за замену. Самый сложный момент-закручивание гайки. Пытался накручивать старую,как рекомендовали выше, бесполезно только полчаса зря про****ся. Новая закрутилась с первого раза. Сетка грубой очистки и отстойник снаружи чистые без всякого мусора. Только внутри если нажимать просвечивается чернота. Думал что внутри полно грязи, снял, там просто темный тканевый фильтр внутри. Все-таки думаю, что нужно было бы и эту сетку поменять для успокоения., но не купил заранее. Жигулевская сетка без ткани внутри, так что мутить не стал. Есть ли пат номер именно хондовской сетки?
По динамике не изменилось ничего, да и насос у меня не слышно как гудит, что до что после замены.
Ну вот, наконец-то я избавился от жуткого воя (хорошо, не воя, а "нудения" бензонасоса).
Маркировка "родного" б/н - Denso 195150
Поставил Bosch 0580453453
Тихо сразу сталоА то грешил на обводной ролик
Что касается "мега-гайки" - у нее есть стрелочка, указывающая _начало_ витков резьбы. Смотрим на горловину бака - совмещаем, закручиваем.
Не знаю как у других, но на корпусе крышки фильтра (штуцеры, куда шланги подключаюти разъем электрики), есть стрелочкаа на кузове есть метка. Их надо совместить. Время на закручивание - 5 минут.
Что касается съемника - был изготовлен из подручных материаловстальная полоска, ширина 15мм, длина 370. Внешний диаметр мега-гайки - 172мм, диаметр с выступами - 175мм. Сделали "лапки" 100мм, оказалось - много, их "закручивает".
Укорачивать не стали, но достаточно будет 50мм. к перемычке приварили бот
На все - 1..1,5ч времени, если не заниматься перекурами и прочим.
Последний раз редактировалось Solinger; 23.06.2013 в 08:56.
ребят подскажите плиз поехал на юга 1500 км в одну сторону проявился такой дефект при резком ускорении машинка тупит и дергается . встанеш постоиш 2мин и все поехала нормально чем жарче на улице тем чаще она так тупит . может у кого такое было ? в чем может быть причина ?